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排气管断裂故障的分析及改进.pdf

第34卷第2期 V01.34No.2 2017年4月 内燃机与动力装置I.c.E&Powerplant Apr.2017 【内燃机可靠性】 排气管断裂故障的分析及改进 李超1.一,韩景峰1,高进1,董朵1,周兆鹏1 (1.内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊261061, 2.潍柴动力股份有限公司发动机技术研究院,山东潍坊261061) 摘要:柴油机排气管的受力状态较为复杂,既因为高温排气影响承受较大热应力,又因为 支撑增压器等零部件而承受较大的振动载荷,所以破坏风险较大。本文对某轻型柴油机耐久 试验中出现的排气管断裂故障进行了详细分析,结合仿真分析方法及材料分析方法,系统地阐 述了排气管断裂的产生原因。最后提出了改进建议,并对改进方案进行了仿真和试验验证,为 今后排气管的设计提供了参考依据。 关键词:排气管;断裂;应力;缩松 DOI:10.19471/j.cnki.1673—6397.2017.02.015 Fracture and ofExhaust AnalysisImprovementPipe LICha01.-,HAN Jinl,DONGDu01,ZHOUZhao-Pen91 Jing—fen91,GAO (1.State of 261061,China; KeyLaboratoryEngineReliability,weifang 2.WeichaiPower 261061,China) Co.Ltd.,Weifang exhaustofadieselhasa forceenvironment.Becauseof tem— Abstract:The high pipe complex of some exhaust enduresthermalstress.Because parts,such perature gas,thepipe high supporting theexhausthas risks asturbo alsoenduresvibrationload.Thereforepipe high charger,thepipe high tobe afracturefailureofanexhaustintheduration of analyzes pipe experiment damaged.Thispaper a diesel simulationmethodandmaterial reason lightduty engine.With analysis analysismethod,the offracturewasdiscussedin

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