供电设备应急预案.doc

关于16号线惠南站（主变）汇铁1G133线路停役 运营应急预案 一、汇铁1G131线路失电 影响范围： 触网：航头东站至东大区间上下行接触轨越区供电； 车站：航头东站至老港河区间站400V瞬时失电； 信号：无影响。 应急预案：（运营调度） 令航头东站至惠南东站上下行区段范围内所有列车就近站停车待命；遇列车区间落码时，加强客室广播；并令故障区段内列车确认列车车况（如接触轨电压、无线通讯等）。 通知航头东站至惠南东站确认信号、照明、电话等设备情况，如信号电源瞬时失电自切成功，则根据《上海轨道交通运营调度规程》中大双边供电处置要求执行；如信号电源失电自切不成功，则按照列车定位作业流程执行；信号电源失电故障恢复正常后，必须与车站核对现场设备状态。 运营调整时，通过扣车、安排部分列车就近退出正线运行（进存车线、进折返线、回库），故障区段列车逐列启动，降低航头东站至惠南东站上下行区段的行车密度。 故障恢复后，调度根据客流情况及时安排空车至大客流车站进行疏导。 信息汇报 报驻勤、运三公司； 报COCC、轨道分局，根据客流情况要求支援配合，并申请枢纽站限流； 告知全线车站及司机影响范围及预计晚点。 根据故障影响范围、时间及车站客流情况适时启动二级大客流预案。 二、临港站（主变）临铁1540线路失电 影响范围： 触网：治北停车场全站场触网失电、鹤沙航城站至书院站上下行接触轨越区供电； 车站：航头东站至浦临区间站（含治北停车场）400V瞬时失电； 信号：无影响。 应急预案：（运营调度） 令鹤沙航城站至书院站上下行区段范围内所有列车就近站停车待命；遇列车区间落码时，加强客室广播；并令故障区段内列车确认列车车况（如接触轨电压、无线通讯等）。 停止治北停车场出入场作业，告知运转值班员及相关设备单位停车场失电情况。 通知航头东站至书院站（含治北停车场）确认信号、照明、电话、触网等设备情况，如信号电源瞬时失电自切成功，则根据《上海轨道交通运营调度规程》中大双边供电处置要求执行；如信号电源失电自切不成功，则按照列车定位作业流程执行；信号电源失电故障恢复正常后，必须与车站核对现场设备状态。 运营调整时，通过扣车、安排部分列车就近退出正线运行（进存车线、进折返线、回库），故障区段列车逐列启动，降低鹤沙航城站至书院站上下行区段的行车密度。 故障恢复后，调度根据客流情况及时安排空车至大客流车站进行疏导。 信息汇报 报驻勤、运三公司； 报COCC、轨道分局，根据客流情况要求支援配合，并申请枢纽站限流； 告知全线车站及司机影响范围及预计晚点； 根据故障影响范围、时间及车站客流情况适时启动二级大客流预案。 三、临港站（主变）临铁1537线路失电 影响范围： 触网：老港河至浦临区间上下行接触轨越区供电； 车站：惠南东站至浦临区间（含治北停车场）400V瞬时失电； 信号：无影响。 应急预案：（运营调度） 令惠南站至书院站上下行区段范围内所有列车就近站停车待命；遇列车区间落码时，加强客室广播；并令故障区段内列车确认列车车况（如接触轨电压、无线通讯等）。 通知惠南东站至书院站（含治北停车场）确认信号、照明、电话、触网等设备情况，如信号电源瞬时失电自切成功，则根据《上海轨道交通运营调度规程》中大双边供电处置要求执行；如信号电源失电自切不成功，则按照列车定位作业流程执行；信号电源失电故障恢复正常后，必须与车站核对现场设备状态。 运营调整时，通过扣车、安排部分列车就近退出正线运行（进存车线、进折返线、回库），故障区段列车逐列启动，降低惠南站至书院站上下行区段的行车密度。 故障恢复后，调度根据客流情况及时安排空车至大客流车站进行疏导。 信息汇报 报驻勤、运三公司； 报COCC、轨道分局，根据客流情况要求支援配合，并申请枢纽站限流； 告知全线车站及司机影响范围及预计晚点； 根据故障影响范围、时间及车站客流情况适时启动二级大客流预案。 - 4 -