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2012福建海事处将在大纲上发言
福建海事局2012年工作务虚会发言提纲
各位领导:
按照会议安排,我向大家汇报厦门局的有关工作情况及对福建海事发展的建议,主要有三个方面的内容:
第一,2011年厦门海事工作的基本情况
第二,2012年厦门海事工作的初步思路
第三,对福建海事发展的工作建议
一、2011年厦门海事工作的基本情况
2011年是“十二五”的开局之年。一年来,厦门局在福建局的正确领导下,坚持科学发展观目标,紧紧围绕“四型海事”建设,以“抓基础、抓基层、抓落实”为基本工作方法,不断夯实基础、提升水平、塑造形象、体现作为,海事中心工作和党建文明建设齐头并进,实现了内外和谐稳定和“十二五”的良好开局。过去一年的工作情况在交流材料有具体描述,在这里作简要汇报,体现为“七个抓,七个更加”:
(一)全面履职抓监管,海上安全形势更加稳定。截止10月31日,厦门辖区港口货物吞吐量完成552万标箱,船舶进出港43.97万艘次、5.1亿总吨,两岸直航船舶安全航行1182艘次,在监管任务和压力十分繁重的情况下,全局上下团结协作,奋发有为,海上交通安全形势稳中趋好。辖区没有发生重大以上事故,没有发生船舶污染事故;共实施海上搜救行动41次,救助船舶34艘,获救人员345人,救助成功率98.57%。揭牌成立厦门市海上搜救中心翔安分中心,积极推进海上污染应急能力建设,向厦门市十三届人大六次会议上报《关于加强厦门海域溢油应急能力建设的意见》,取得地方政府对溢油应急能力建设的重视和资金支持。高效、圆满处置超大型集装箱轮“达飞利波拉”搁浅事故等重大突发事件,赢得了交通运输部、部海事局、福建海事局和地方党委政府领导以及航运企业的充分肯定。
(二)融入地方抓服务,海事保障作用更加明显。以共建“平安和谐海域”建设活动为载体,先后与厦门检验检疫局、港口建设管理局、水警区、海事法院等单位建立战略合作关系,协力推进口岸通关、海上文明建设。推进电子口岸信息化建设,建立船舶登记机构的监督管理机制,依法开展在建船舶抵押登记,今年前10月共涉及船舶担保债权金额11.75亿元,帮助航运企业做大做强。强化VTS中心海上交通组织的中枢作用,提供及时全面的船舶交通管理和安全通信服务,维护港口通航环境。科学设置临时封航区和禁锚区,有力保障高集海堤开口、海沧湾清淤整治、主航道三期等重点工程建设。扶持新兴产业发展,服务邮轮母港建设,主动破解进口游艇检验难题,正式签发首批福建沿海游艇操作人员适任证书,保障邮轮游艇帆船活动。
(三)拓展平台抓先行,对台品牌效应更加突出。发挥对台前沿平台作用,持续抓好对台客运、客滚、集装箱、散杂货运输等重点航线的监管服务工作,《五缘湾闽台游艇培训项目合作协议》进入第十五届中国国际投资贸易洽谈会签约项目,率先组织开展闽台直航客船船员夜航专项培训,首次为台胞签发游艇操作人员适任证书。建立常态化的两岸海事、海巡部门联合护航机制,与台湾中华搜救协会进行友好交流座谈。做好厦金航线夜航安全前期工作,完成首期闽台高速客船船员夜航考评发工作。成功保障“海峡杯”帆船赛、海峡两岸高校帆船赛顺利开展。截至10月31日,共保障厦金航线船舶安全航行10448航次,同比上涨6.3%;安全运送旅客1121443人,同比上涨5.2%。
(四)综合保障抓提升,海事发展基础更加坚实。以海事核编实施为契机,持续加强干部职工队伍正规化建设。选拔任用及调整19名干部,定期举行领导干部讲坛活动,实施各层次人才培养计划。持续开展半军事化管理,重视青年人才培养,落实新进人员“传、帮、带”机制,开展“青年干部成才模式”课题研究。狠抓基本建设,截至10月底共完成基本建设投资1861.78万元,为去年同期的5.5倍,预算执行率达70.20%,圆满完成了上级下达的工作目标。提升行政管理效率,全面运行综合管理体系,全局办公保障能力得到明显提升。加强规费征收工作,前三季度,征收各类规费1.13亿元,预计全年可征收1.5亿元,同比增长18%。出色承办2011年直属海事系统工作会议,各级领导对我局的组织协调能力和办会水平给予了高度的评价。会议期间,徐祖远副部长专程到我局视察,充分肯定了厦门海事发展成就。
(五)围绕中心抓党建,内外工作氛围更加和谐。以创先争优活动为主线,开展庆祝建党90周年系列活动,召开庆祝建党90周年大会,成功组织文艺汇演、辩论赛、书画摄影比赛、征文比赛、知识竞赛和演讲比赛等,并在福建海事系统比赛中取得优异成绩。成功承办第二届福建海事局职工运动会,以优异成绩夺得团体总分第一名。创新工作方法,推进“党员之家”和“职工小家”“双家”建设,筹建职工活动中心。厦门局被授予“厦门市结对帮扶先进单位”、直属海事系统“先进职工之家“,鹭江海事处等2个集体被授予福建省“工人先锋号”,政务中心被授予福建省“巾帼标兵岗”和厦门市“三八”红旗集体,船舶安检
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