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土木相关产业节能减碳种子人员培训研习规划
土木相關產業節能減碳種子人員培訓研習規劃
一、前言
土木為傳統與民生活息息相關的領域,各項工程皆與土木有關聯,以
往許多土木人力曾參與國內水力發電、油氣開採、火力發電與核能發電等能
源工程,但我國當前土木人力資源甚少投入節能減碳領域,此不僅限制了土
木人力資源的多元發展,也不利於國內節能減碳科技在基礎建設方面的發展。
若能將傳統的土木技術結合至新興熱門的節能減碳領域 ,將有利於提升節能
減碳土建相關技術水準以及土建設施的品質與壽命。本計畫希冀透過 土木相
關 產業機構推廣培訓 ,將節能減碳的概念導入土木領域中。
二、培訓對象
本培訓研習 為提升土木相關從業人員節能減碳之知能,此次以土木相
關公、協、學會會員為培訓對象。
三、課程 主題
依據聯合國「跨國氣候變遷小組」IPCC 2007報告,全球暖化對氣候的
衝擊程度將比上個世紀來得嚴重,節能減碳是當前世界各國作為因應全球暖
化的共識 。台灣地狹人稠,天然資源貧乏,節約能源與發展再生能源為必然
之趨勢,水力、風力、太陽能、地熱、海洋能等為常見的再 生能源,其核心
專業技術與土木工程息息相關 ,若 土木人員具備正確的節能減碳知能,應用
於工程規劃與設計上,可避免無謂的能資源損耗。美國土木工程學會(ASCE)
於2009 年「The Role of the Civil Engineer in Sustainable Development 」(ASCE
Policy Statement 418)提出聲明,強調土木工程師應該發展為「永續發展工程
師」 ,以培育未來「新世紀永續工程師」為目標 ,著眼於發展兼具土木傳統
與產業變遷之教育。因此,提升營建土木相關產業從業人員善用能源效率與
應用綠色科技之思維 ,實為一刻不容緩的工作。
四、師資 介紹
廖洪鈞 教授
學歷:美國西北大學博士
專長:地盤改良工程、坡地工程、深開挖工程、地錨工程、公共建設設施管
理
任職:臺灣科技大學營建工程系暨研究所
重要經歷:
1. 臺科大營建系副教授、教授、系主任、總務長、研發長、主任秘
書、副校長
2. 臺科大臺灣建築科技中心執行長、公共資產與設施管理研究中心
主任
3. 臺科大竹北校區籌備處主任
4. 中華民國大地工程學會主任委員、理事、常務理事、常務監事、
理事長
5. 日本京都大學防災研究所訪問教授
6. 交通部、高公局、公路局、臺北市相關局處等政府單位專案審查
和工程採購評選委員
7. 臺北市交通局捷運通車路線履勘委員、臺北市都市計畫委員會委
員
8. 交通部國道3號 3.1K 崩塌事件原因跨國調查委員會召集人
9. Founding President, Chinese Taipei Geotechnical Society
近五年執行計畫之重要績效或研究成果:
1. Performance of anchors and anchored structures
申請人對地錨行為之研究,已有多年經驗,除曾編定地錨設計與
施工準則外,也曾在大地工程之主要期刊上發表多篇論文。目前
正代表中華民國大地工程學會,擔任國道 3號走山事件災變原因
調查小組召集人一職,進行高速公路地錨邊坡之體檢工作,並擬
定地錨邊坡之全生命週期檢監測工作準則。有鑒於國內目前有許
多地錨之服務年限都已達30 年以上,如今有些地錨已出現一些功
能衰退現象,期望能藉由檢監測工作,來評估既有地錨之現況,
並設法延長地錨之使用年限。
2. Predicting failure probabilities of slopes and other geotechnical
facilities
利用機率的觀念來評估使用中的大地工程設施(如道路邊坡、地下
捷運工程等)之崩塌機
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