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表面形貌和润湿性对钛合金摩擦学性能的影响

第45 卷 第8 期 稀有金属材料与工程 Vol.45, No.8 2016 年 8 月 RARE METAL MATERIALS AND ENGINEERING August 2016 表面形貌和润湿性对钛合金摩擦学性能的影响 连 峰,任洪梅,管善堃,张会臣 (大连海事大学,辽宁 大连 116026) 摘 要:为提高钛合金的摩擦学性能,采用激光加工技术在Ti6Al4V 合金表面分别构建间距为100 和300 μm 的网格和 点阵微结构,将SiO2 纳米粒子涂覆在微结构上制备微纳结构。用接触角测量仪测量试样的表面接触角和滚动角;用LEXT OLS4000 3D 激光共聚焦显微镜进行表面形貌和磨痕表征,采用多功能摩擦磨损试验机(UMT)进行摩擦学性能测试。结 果表明,具有微结构的表面是符合Wenzel 状态的疏水表面,涂覆 SiO2 具有微纳结构的表面是符合Cassie 状态的超疏水 表面。微结构间距 100 μm 的表面的疏水性强于300 μm,网格表面疏水性强于点阵。随表面疏水性能的增强,磨痕深度 变浅。在50 mN 载荷条件下,涂覆 SiO2 表面的摩擦系数约为激光加工表面的0.6 倍,网格表面的摩擦系数约为点阵的 0.8 倍。在5 N 载荷条件下,涂覆 SiO2 减小摩擦系数曲线的波动性。 关键词:钛合金;表面形貌;润湿性 + 中图法分类号:TG 146.2 3 文献标识码:A 文章编号:1002- 185X(2016)08-2182-07 钛合金密度小、比强度高、疲劳抗力高,特别是 普遍存在非光滑结构,具有减黏、降阻和耐磨等功能, 在海洋气氛中具有良好的抗腐蚀能力。因此,钛合金 基于这一原理设计的仿生推土板和仿生犁壁具有显著 [6] [7] 作为一种优秀的舰船材料,在船体结构件、潜艇耐压壳 的减摩性能 。韩志武等 采用激光加工技术在轧辊 [1] 体、动力装置、声纳导流罩等领域具有广泛的应用 。 模型试件表面加工出多种仿生微结构,并进行了摩擦 然而,钛合金存在着摩擦系数高,对粘着磨损和微动 磨损试验。研究发现,经过激光微结构处理的仿生非 磨损非常敏感,耐磨性差,在高温高速摩擦时易燃着 光滑表面的抗磨性能远远优于未加工的光滑表面。宋 [2] [8] 火等缺点 ,严重影响其结构的安全性和可靠性,极 起飞等 通过激光加工在铸铁表面制备了具有规则分 大地限制了钛合金的应用。因此,钛合金表面改性技 布的凹坑条纹以及网格等单元体的仿生形貌,并研究 [3] 术成为当前国内外研究的热点 。传统的表面改性技 其摩擦磨损性能。结果表明,非光滑表面材料的耐磨 术存在诸多问题,例如离子注入因受离子注入能量的 性较光滑表面提高 1 倍以上。当非光滑表面的单元体 制约,强化层很浅;离子渗碳、渗硼和渗氮等存在着 硬度越高、直径越大而间距越小时,其耐磨性能越好。 处理周期长和温度高易使工件变形等缺点;热喷涂改

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