酉阳路基施工方案汇编.docVIP

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酉阳路基施工方案汇编

酉阳县龙潭重工业园区二期道路 建设工程 路 基 施 工 方 案 编制单位:重庆浩泞建筑工程有限公司 编 制 人: 审 核 人: 路基施工方案审核会签表 项目名称 酉阳县龙潭重工业园区二期道路建设工程 编制人 方案名称 路基施工专项方案 部门 审核人 审核意见 项目经理 技术负责人 质安负责人 总工程师 第一章 工程概况 项目名称:酉阳县龙潭重工业园区二期道路建设工程 工程造价:贰仟叁佰柒拾万零贰仟贰佰柒拾贰圆陆角叁分(63) 建设单位:酉阳县华渝工业投资(集团)有限公司 施工单位:重庆浩泞建筑工程有限公司 监理单位:重庆黔建工程管理有限公司 设计单位:重庆交达工程勘察设计有限公司 建设地点:酉阳县龙潭重工业园 质量目标:符合国家施工验收规范标准 安全目标:杜绝重伤以上事故,轻伤事故率控制在2‰以内 工 期:300日历天 本次设计共含三条道路,A线设计起点坐标为X= 3182237.7767,Y= 593714.4254,设计终点坐标为X= 3181682.3589,Y=593996.469,B线设计起点坐标为X= 3182023.2999,Y= 593668.623,设计终点坐标为X= 3181902.345,Y= 594042.4058,C线设计起点坐标为X= 3181661.9192,Y= 593994.4927,设计终点坐标为X= 3181329.3982,Y= 593917.8722。道路均为城市次干路(II级)双向四车道,计算行车速度为30公里/小时。标准路幅宽16米,其中车行道宽12米,两侧人行道宽各2米。本道路以交通功能为主,兼有服务功能。道路设计年限均为15年,路面结构设计使用年限为15年。 第二章 进场道路施工技术方案 一、路基 (一)路基开挖 1.测量放样 (1)按设计图纸放出路基中线,里程桩位,并校核桩位处的地面标高。 (2)根据路基横断面图,定出开挖工作面的边线。进一步校核实际地形,测量横断面。如地形与设计资料相差较大,则要补测横断面。要将实测图纸、设计资料与核实的土石方数量计算表等一起报监理工程师审核,作为施工与计量的依据。 2.根据放样边线砍伐林木,毛竹等地面附着物,并按规定地点堆放,清点数量。 3.机械进场 按施工方案的要求,进入凿岩机、挖掘机及自卸汽车等机械设备。 4.半路堑开挖 (1)开僻便道 先沿路线方向在填方段边缘开纵向便道,以利机械设备的周转与自卸汽车的运行。 (2)半填半挖的半路堑 如填方一侧地面横坡陡于1∶5,则要开挖宽度不小于1M的台阶。设挡土墙的则要先砌筑挡土墙,其砌筑进度要与填方的速度同步。 (3)挖掘机从坡顶按设计边坡向下逐层分级开挖。 (4)按土石方调配图用自卸车运至规定的路段。 (二)路基填筑 1.填料和分层压实度 (1)填方路基路面底面以下0-30cm层的填料最小强度(CBR)应不小于8,填料为砂质粘土,最大粒径应不大于10cm。 (2)填方路基路面底以下30-80cm层的填料最小强度(CBR)应不小于5,填料最大料径应不大于10cm。 (3)填方路基路面底面以下80-150cm层的填料最小强度(CBR)应不小于4,填料最大粒径应不大于15cm。 (4)填料最大粒径应在石方路基的开挖中严格控制,大于30cm以上且质地坚硬的片、乱石少部分用来砌筑挡土墙或边坡,大部分经过破碎,作为路基填料。选用符合各层要求的填料,杜绝把不合格的填料运到路基上再解小处理或将过大的填料堆在路肩上。填料的CBR值用常规的试验方法确定。运到路基上的填料其粒径不得超标。 (5)路面底下深0-80cm范围内的填筑材料除严格控制粒径外,还应具有良好的透水性。 表2-1 压实度要求表 项目分类 路槽底面以下深度(cm)(cm)(CBR)(%)(%)10 8 ≥95 下路床 30-80 10 5 ≥93 上路堤 80-150 15 4 ≥93 下路堤 150 15 3 ≥92 2.路基填筑的关键工艺 路基填筑工程可用配套的机械化施工,形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业,能保证路基填筑高质量,高速度的完成。 (1)、路基土石方施工是本工程的施工重点之一,利用土石方回填是本工程施工关键项目,而路基是施工质量直接影响到今后道路的安全营运,为确保按时、按量完成施工进度,必须严格执行招标文件技术规范和操作规程。 (2)、在同业主委托设计单位进行现场交接桩后,及时依据设计测量成果进行中线贯通与高程复测,并做好测量成果记录,进行局部放样,绘制断面图,确定施工边界线桩位。 (3)、按的技术规范要求:使用推土机、挖掘机、装载机及自卸汽车全面进行施工场地的

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