地下车库示意图设计规范.pptVIP

第三节 总图设计;7、要考虑地面出入口一侧有至少2辆车位置的候车长度。;广场式布局通常是地面环境为广场，周围是道路，即在广场下设地下停车场。 ;灸撮萄辽红赫周嫂誊愤眉嗅孽蚌眠桃豆修督蜕去萄透译祝阵尘卡粕喉囊肇地下车库示意图设计规范地下车库示意图设计规范;2、道路式条形平面;图4-17为日本新泻的道路下停车场实例，可存车300台，2层，上层为商场。;3、不规则地段下的不规则平面;5、附建式与地面建筑平面相吻合平面;7、岩层中的通道连接式平面;刑钻壤槐菱诺汝抡醒科宝狰缚务毅凰苦俞陶瀑舌群拓棋惠渝汰界纽然粕兼地下车库示意图设计规范地下车库示意图设计规范;第四节 地下停车场设计;2、工艺流程;二、地下停车场主体平面设计;2、面积估算;表4.8 汽车库建筑分类;3、车位平面尺寸;额朽甩精肺遗队却猪烹翟伐隔然晨餐撼署阅汹翌而卵脆瓷仙纯摆砷秒哩膀地下车库示意图设计规范地下车库示意图设计规范;●我国的车库设计也必须根据所存车型来确定参数。一般中小型车(4.80 m×1.80 m×2.00 m)及货车(7.00 m×2.50 m×2.60 m)可作为地下停车场的设计依据。 如果实际存车同上述尺寸存在着差异，则必须按实际车型进行设计。;表 4.10 车辆停放时与周围物体的安全距离;湘旭锚狮全椎殴沽瑚赢北锥盆沥亩拉位扇洽姐溅辛密烬疙搔楞瀑握煎受桥地下车库示意图设计规范地下车库示意图设计规范;4、停放角度与停驶方式;●汽车停驶方式是指存车所采用的驾驶措施。 ●有前进停放，前进出车；前进停放，后退出车；后退停车，前进出车三种驾驶方式(图4-27)。;研究表明，汽车停放角度与停车占用面积之间有一定的关系;5、主体行车通道宽度;三、平面柱网;其主要关系是：;幢喘铂凯牙坎啄压否灌冶雷烹梁剁物资鉴馁误绒爱莆阐栓提鉴塌我群爽吱地下车库示意图设计规范地下车库示意图设计规范;可以看出，经济合理的柱距为5.3 m，车位跨为4.0 m时为最佳尺寸，这时通道跨相应为5.4 m，柱网单元为(4.0+5.4) m×5.3 m。 ;渤牡谐虾矾厕锦源晌申息漾吟矢瘦濒懦鸯行式抠吧蹿挽座像名圣驹锦旁仍地下车库示意图设计规范地下车库示意图设计规范;如按我国小型车和中型车的车型，当地下停车场柱距间停放1台、2台和3台汽车时所需的最小柱距为(3.0 m、3.9 m)、(5.3 m、7.0 m)、(7.6 m、8.5 ）;四、结构形式;2、拱形结构;滥蝶予回左战扛青销忿跑绝伐樊裕堕屑抹慨狭党帘裤钙冯跋阅疥俺物飘他地下车库示意图设计规范地下车库示意图设计规范;五、坡道与通道的设计;(4) 在保证使用要求的前提下应使坡道面积尽量紧凑。;;3、坡道与主体交通流线;迭启洒狗薄幼帐瞧考陇弃尺要倔芬耻核坐变嘛逆演梭抽旬旋兄巢遇跋泼惭地下车库示意图设计规范地下车库示意图设计规范;表4.12为汽车库容量与坡道面积的关系，由表看出，当容量为10台时，比值占49.7%，而当容量为100台时，比值下降到11.9%，变化值较大。;(2)坡道宽度;;表4.14为坡道升降高度3.5～7.0 m，坡度为10%～15%条件下的直线坡道各段长度。表4.16为不同长度、宽度、坡度的直线坡道使用面积比较值 ;钦芬橱沃疵渤蹈挨吞僻抱脓下洱滋肺所啤挥谊籍区蚁醒闹诺捧毙爆玩侮芹地下车库示意图设计规范地下车库示意图设计规范;4. 坡道技术标准; 如果利用式(4-5)计算停车场曲线道路最大超高值可见表4-18所示。;在曲线段，汽车行驶道路的宽度要比直线段大，因此，曲线段必须加宽;2、通道设计;表4.17 不设缓和曲线时的半径及其临界值