ZF301运顺二架空乘人装置回撤安全技术措施2.docVIP

ZF301运顺二架空乘人装置回撤安全技术措施2.doc

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陕西华彬煤业股份有限责任公司下沟矿 工 程 名 称: 矿 长: 矿 总 工 程 师:施 工 负 责 人: 编 制 人: 批 准 日 期:年月日 执 行 日 期年月日 会 审 意 见 会审单位及人员签字: ZF301运输顺槽架空乘人装置回撤安全技术措施 一、工程概况 ? 我矿ZF301工作面截至6月30日零点班已推进1550m,转载机头距架空乘人装置机尾约150m,根据工作面回采进度、3#乳化泵站搬迁等综合考虑因素,现决定对运输顺槽架空乘人装置进行拆除回撤,回撤设备运输升井,为保证回撤工作安全顺利完成,特制定本安全技术措施。? 二、设备回撤顺序 1、回收架空乘人装置钢丝绳。手动松开架空乘人装置机尾钢丝绳张紧装置。为便于钢丝绳回收和升井存放,应将钢丝绳从接头处断开,从一端开始盘起,盘在平板车上,回收工作结束后,对其进行捆绑升井。 2、对皮带机头630KVA移变停电,进行架空乘人装置硐室设备之间的连线拆除工作,并拆除架空乘人装置电机电缆,对巷道中布置的信号和通信电缆进行回收。 3、对机头电机减速机进行分离解体,利用手拉葫芦对电机和减速机分别进行落地装车。 4、拆除液压张紧装置;对其进行落地装车。 5、拆除架空乘人装置机头驱动轮和从动轮,在拆除前应先用手拉葫芦对其进行起吊加固,待起吊加固完成后方可拆卸主动轮和从动轮固定螺栓。 6、拆除驱动轮滑动导轨,拆除前应一端起吊,另一端拆除螺丝,待两端螺丝均拆除完毕后,两端同时落地、装车。 7,拆除架空乘人装置机头工字横梁前应先用手拉葫芦对工字梁进行起吊,然后用风镐等工具,破坏工字梁端头附近煤壁及混凝土浇筑的部分,使工字梁脱离煤壁处于自由状态。两端均拆除后方可松开倒链,对工字梁落地,装车。 8、拆除架空乘人装置机尾驱动轮和滑动导轨,拆除方法与机头拆除方法相同。 9、回收架空乘人装置中部横梁、起吊桩、托绳轮及压绳轮。 10、拆除部件应整理编号,按规律有序收集存放,以便于入库和下次安装。 三、施工安全技术措施 1、拆卸设备前,要观察周围围岩情况,在确认作业地点安全后,方可进行施工。   2、拆卸设备时,应严格执行停送电制度,要先对拆除设备停电、闭锁、挂停电牌,对相关的设备也应停电、闭锁并挂停电牌,并通知相关设备的司机及相关环节的工作人员,按事先确定的顺序进行拆卸。   3、拆卸时,各小型零部件尽量不要拆下,以免丢失,但拆卸程度要尽量保证各部件装车后不超宽、不超高、不超重;必须?拆下的易损件及小零件,要由专人妥善保管好,以免损坏、丢失。   4、对设备的结合面、防爆面及易碰坏的零部件,在拆卸时要注意不要损坏。     5、拆卸设备竣工后,要认真检查一遍,有无丢下的零部件。清点工具及剩余的材料、备件,清理现场卫生。   6、保存好拆除时的技术资料并详细记录,以备整理上报、验收,按规定存档。   7、井下运输过程中要时刻注意巷道支护情况,如碰坏必须及时处理,保证支护质量。   8、井下运输物件需通过风门时,严禁两道风门同时打开,如需同时打开两道风门时,必须经提前上报通风科,经同意后,方可作业。   9、吊装作业时,必须首先检查巷道顶板支护情况,专门打设吊装锚杆,强度必须满足起吊重物的要求,无不安全因素时方可作业。   10、吊装前必须详细检查好所用的三连环、螺丝等挂钩工具是否安全可靠,确认无误后方可使用。   11、使用手动葫芦前,要首先检查好吨位是否合适,大小逆止轮装置是否齐全完好,吊挂部件所使用的钢丝绳必须是不得小于6分新绳,不得使用有死弯、断丝、断股的旧绳。   12、重物起吊后,周围3m 范围内不得有人进行其它工作,需要进行设备摆正、转动等工作,要用绳拉或长柄工具推,指挥操作要安排专人,其它人不得乱发信号。     13、设备拆除时每班必须指定现场负责人,全面负责拆除进度并对施工过程中人员和设备安全负责。 14、施工过程必须严格按照施工方案规定的顺序执行。 15、在驱动轮和从动轮等大件需要吊运时要必须有专人负责,检查起重运输设备工具,保证牢固平稳,不准超负荷起重。 16、起吊重物时,必须有专人负责。起吊前认真检查起重工具。起吊用的绳索 必须保证无损伤、腐蚀、断裂等现象。物件必须捆绑牢靠,在绕过有棱角、 毛刺的物体时应垫上木板等物,用 U 型绳卡卡钢丝绳套时,U 型绳卡不得少于两个。 17、 起吊较大物件必须选好起吊点或使用起吊架, 严禁使用巷道支护锚杆起吊。 18、施工过程中禁止交叉作业。如确需交叉施工时必须指定专人指挥,作业人员要相互联系好,确保施工安全的前提下方可施工。 吊运物件要充分估计重量,使用足够的人力和相应的工具,不得勉强工作

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