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2016汽车发动机构造与维修(高教版)教案:项目6.1液压制动系统的构造分析
教师姓名 授课形式 讲授 授课时数 5 授课日期 年 月 日 授课班级 授课项目及
任务名称 项目6 汽车制动系统的构造分析
任务一 液压制动系统的构造分析 教学目标 知识目标 1.熟悉液压制动系统主要构件的作用、安装位置和结构特点。
2.掌握盘式、鼓式制动器的结构特点。 能力
目标 3.分析液压式制动主缸的工作原理。 情感
目标 4.培养学生动手能力,热爱本课程所有知识
2.掌握盘式、鼓式制动器的结构特点。
3.分析液压式制动主缸的工作原理。 教学难点 1.盘式、鼓式制动器的结构特点。
2.液压式制动主缸的工作原理。 教学方法
教学手段 借助于多媒体课件,讲授液压制动系统主要构件的作用、安装位置和结构特点。通过多媒体视频和老师的实际操作对盘式、鼓式制动器结构进行讲解,让学生进一步掌盘式、鼓式制动器的结构特点和液压式制动主缸的工作原理。 学时安排 1.液压制动系统主要构件的作用、安装位置和结构特点约40分钟。
2. 盘式、鼓式制动器的结构特点约80分钟。
3.液压式制动主缸的工作原理约80分钟。 教学条件 多媒体课件、制动系统实训台架。 课外作业 液压式制动主缸的工作原理 检查方法 1. 随堂提问,计平时成绩。
2. 对实训质量进行评分,计平时成绩。 教学后记
授课主要内容 任务引入
为了使行驶中的车辆减速,直到停车,就必须施加使车轮旋转变慢的力。制动系统
就是通过对汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动。其作用是使行驶中的汽车按照驾驶人的要求进行强制减速直至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
知识链接
一、液压行车制动系统的工作原理
二、车轮制动器
1. 盘式车轮制动器
(1)组成与原理
盘式制动器由盘式制动卡钳、盘式制动器摩擦片、盘式制动器转子盘、活塞以及液体零部件组成。
盘式制动器利用来自总泵的液压力通过制动管路推动活塞,使盘制动衬块落下夹紧制动盘的两侧并使轮胎停止转动。
(2)制动器调整原理
(3)制动钳的类型及结构
盘式制动器按制动钳固定在支架上的结构型式可分为:定钳盘式和浮钳盘式。
(4)盘式制动器的盘制动转子类型
实心型、通风型和带鼓式
(5)衬块磨损指示器
2. 鼓式车轮制动器
(1)组成与原理
鼓式制动器由轮缸、制动蹄、制动衬层、回位弹簧、制动鼓、活塞及活塞皮碗等零部件组成。
制动时,主缸推杆便推动制动主缸内的活塞前移,迫使制动液经管路进入制动轮缸,推动轮缸的活塞向外移动,使制动蹄克服回位弹簧的拉力绕支承销转动而张开,消除制动蹄与制动鼓之间的间隙后压紧在制动鼓上。
(2)领蹄和从蹄
三、制动传动装置
1. 液压式制动传动装置的基本组成
液压式制动传动装置由制动踏板、主缸推杆、制动主缸、储油罐、制动轮缸、油管、制动灯开关、指示灯、比例阀等组成。
2. 液压制动管路的类型
3.液压式制动传动装置的主要部件
(1)制动主缸
(2制动轮缸
任务实施
1...
2
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