2016汽车文化（高教版 张文华编）教案：汽车试验.docVIP

汽车试验教案培养学生收集信息，从信息中获取新的知识的能力把融入课堂，融洽 （教师提问） 请一位同学简要介绍这是一辆什么类型的汽车？ （学生回答） 消防车，属专用作业车类型。 （教师提问） 请一位学生评析前面A同学回答的正确性。 （学生回答） A同学回答（不）正确。 （播放图片） （教师提问） 请一位同学简要介绍车辆识别代号编码有哪三部分组成？ （学生回答） 车辆识别代号编码由世界制造厂识别代号（WMI）、车辆说明部分（VDS）、车辆指示部分（VIS）三部分组成，共17位数字及字母。 （教师提问） 请一位学生评析前面B同学回答的正确性。 （学生回答） B同学回答（不）正确。 二、新课导入 （1分钟） （播放图片） （教师提问） 同学们知道这是对汽车进行怎样的试验吗？ （学生回答） 对汽车进行碰撞试验。 （教师讲析） 前面学习了汽车 （教师讲析） ①最高车速试验 汽车最高车速试验的目的是测定汽车所能达到的最高车速。我国规定的测试区间是1．6km试验路段的最后500m。 ②加速试验 汽车加速试验一般包括起步到给定车速、高速挡或次高速挡，以及从给定初速加速到给定车速两项试验内容。 ③爬坡试验 汽车爬坡试验包括最大爬坡度与爬长坡两项试验，最大爬坡度试验在坡度均匀、测量区间长20m以上的人造坡道上进行。爬长坡试验主要用来检查汽车能否通过坡度为7％～10％、长l0km以上的连续长坡，试验中不仅要记录爬坡过程中的换挡次数、各挡位使用时间和爬坡总时间，还要观察发动机冷却系统有无过热，供油系统有无气阻或渗漏等现象。 （播放图片） （2）燃料经济性试验 （教师讲析） 汽车燃料经济性试验通常有道路试验和汽车测功机试验，后者能控制大部分的使用因素，重复性好，能模拟实际行驶的复杂情况，能采用各种测量油耗的方法，还能同时测量废气排放。 （播放图片） （3）制动性能试验 （教师讲析） 汽车制动性能的优劣直接关系到汽车行驶的安全性，一般进行制动距离试验、制动效能试验、热衰退和恢复试验、浸水后制动效能衰退和恢复试验等。 （播放图片） （4）操纵稳定性试验 （教师讲析） 汽车操纵稳定性试验类型较多，如用转弯制动试验评价汽车在弯道行驶制动时的行驶方向稳定性；用转向轻便性试验评价汽车的转向力是否适度；用蛇形行驶试验来评价汽车转向时的随从性、收敛性、转向力大小、侧倾程度和避免事故的能力；用侧向风敏感性试验来考察汽车在侧向风情况下直线行驶状态的保持性；用抗侧翻试验考察汽车在为避免交通事故而急打方向盘时汽车是否有侧翻危险；用路面不平度敏感性试验来检查汽车高速行驶时承受路面干扰而保持直线行驶的能力；用汽车稳态回转试验确定汽车稳态转向特性等。 （播放图片） （5）平顺性试验 （教师讲析） 汽车平顺性主要是根据乘坐者的舒适程度来评价的，所以又叫做乘坐舒适性，其评价方法通常根据人体对震动的生理感受和保持货物的完整程度确定。典型的试验有以测定汽车在随机不平的路面上行驶时，其震动对乘员或货物的影响的汽车平顺性随机输入行驶试验；以评价汽车行驶中遇到大的凸起物或凹坑冲击震动时平顺性的单脉冲输入行驶试验。 （播放图片） （6）通过性试验 （教师讲析） 汽车通过性试验是在一定的装载质量下，能以较高的平均速度通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍物的试验。一般在汽车试验场和专用路段上进行。 （播放图片） （7）安全性试验 （教师讲析） 汽车安全性试验项目很多，而且耗资巨大，特别是碰撞安全试验，除正面碰撞试验外，近年来还增加侧面碰撞试验。有实车碰撞试验和模拟碰撞试验；但不少国家规定新车型必须经过实车碰撞试验，以验证其碰撞安全性。在碰撞试验中需用人体模型进行试验，主要是检验以一定初速运动的汽车碰撞固定壁后，其部件的减速度特性，从而研究冲击能量的吸收情况。 （播放图片） （8）可靠性和耐久性试验 （教师讲析） 汽车在正常条件下，在规定的时间内完成必要的工作能力。其试验通常是汽车零部件性能、强度、耐久性等内容。发动机的耐久性试验在发动机台架上进行。耐久性试验前后要全面测量尺寸和性能，以便评价磨损情况和动力性、经济性、排放等指标的稳定程度。 （播放图片） 2.汽车试验场（22分钟） （教师讲析） 汽车试验场是重现汽车使用过程中遇到的各种道路条件和使用条件，进行汽车整车道路试验的场所，为满足汽车的试验要求，汽车试验场将实际存在的各种道路经过集中、浓缩、不失真地强化形成典型化的道路。 （播放图片） 汽车试验场的主要试验设施 （教师讲析） 汽车试验场的主要试验设施是集中修筑的各种试验道路，如高速环形跑道、高速直线跑道、可靠性强化试验路段、耐