2016液压与气压传动(机工版)简写教案:12.1 气源装置.docVIP

2016液压与气压传动(机工版)简写教案:12.1 气源装置.doc

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第十二章 气源装置和辅助元件 第一节 气源装置 一、气动系统对压缩空气品质的要求  气源装置给系统提供足够清洁干燥且具有一定压力和流量的压缩空气。由空气压缩机排出的压缩空气虽然可以满足气动系统工作时的压力和流量要求,但其温度高达170摄氏度,且含有汽化的润滑油、水蒸气和灰尘等污染物,这些污染物将对气动系统造成下列不利影响: 混在压缩空气中的油蒸气可能聚集在贮气罐、管道、气动元件的容腔里形成易燃物,有爆炸危险。另外润滑油被汽化后形成一种有机酸,使气动元件、管道内表面腐蚀、生锈、影响其使用寿命。 压缩空气中含有的水分,在一定压力温度条件下会饱和而析出水滴,并聚集在管道内形成水膜,增加气流阻力;如遇低温(0)或膨胀排气降温等,水滴会结冰而阻塞通道、节流小孔,或使管道附件等胀裂;游离的水滴形成冰粒后,冲击元件内表面而使元件遇到损坏。 混在空气中的灰尘等污染物沉积在系统内,与凝聚的油分、水分混合形成胶状物质,堵塞节流孔和气流通道,使气动信号不能正常传递,气动系统工作不稳定;同时还会使配合运动部件间产生研磨磨损,降低元件的使用寿命。 压缩空气温度过高会加速气动元件中各种密封件、膜片和软管材料等的老化、且温差过大,元件材料会发生胀裂,降低系统使用寿命。因此,由空气压缩机排出的压缩空气必须经过降温、除油、除水、除尘和干燥,使之品质达到一定要求后,才能使用。 二、气源装置的组成和布置   根据气动系统对压缩空气品质的要求来设置气源装置。一般气源装置的组成和布置如图所示。   空气压缩机1产生一定压力和流量的压缩空气,其吸气口装有空气过滤器,以减少进入压缩空气内的污染杂质量;冷却器2(又称后冷却器)用以将压缩空气温度从140~170摄氏度降至40~50摄氏度,使高温汽化的油分、水分凝结出来;油水分离器3使降温冷凝出的油滴、水滴杂质等从压缩空气中分离出来,并从排污口除去;贮气罐4和7贮存压缩空气以平衡空气压缩机流量和设备用气量,并稳定压缩空气压力,同时还可以除去压缩空气中的部分水分和油分;干燥器5进一步吸收排除压缩空气中的水分、油分等,使之变成干燥空气;过滤器6(又称一次过滤器)进一步过滤除去压缩空气中的灰尘颗粒杂质。    贮气罐4中的压缩空气即可用于一般要求的气动系统,贮气罐7输出的压缩空气可用于要求较高的气动系统(如气动仪表、射流元件等组成的系统)。 三、空气压缩机   1、分类   空气压缩机简称空压机,是气源装置的核心,用以将原动机输出的机械能转化为气体的压力能。空压机有以下几种分类方法: 按工作原理分类: ? 按输出压力分类: 鼓风机:   0.2MPa 低压空压机: 0.2MPa1MPa 中压空压机: 1MPa<10MPa 高压空压机: 10MPa<100MPa 超高压空压机:>100MPa 按输出流量 (即铭牌流量或自由流量)分类: 微型空压机: 0.017 小型空压机: 0.017<0.17 中型空压机: 0.17<1.7 大型空压机: >1.7 2、空气压缩机的工作原理 点击看演示   气动系统中最常用的是往复活塞式空压机,其工作原理如图所示。当活塞3向右移动时,气缸2左腔的压力低于大气压力 ,吸气阀9打开,空气在大气压力作用下进入气缸2左腔,此过程称为吸气过程;当活塞3向左移动时,吸气阀9在气缸2左腔内压缩气体的作用下关闭,气缸左腔内气体被压缩,此过程称为压缩过程。当气缸左腔内气压力增高到略大于输出管路内气压力 后,排气阀1打开,压缩空气排入输气管道,此过程称为排气过程。活塞3的往复运动是由电动机(或内燃机)带动曲柄8转动,通过连杆7、滑块5、活塞杆4转化成直线往复运动而产生的。图示为一个活塞一个气缸的工作情况,大多数空压机是多缸多活塞的组合。 3、空气压缩机的选用   选择空压机的依据是:气动系统所需的工作压力和流量两个主要参数。一般气动系统的工作压力为0.4~0.8MPa,故常选用低压空压机,特殊需要亦可选用中、高压或超高压空压机。空压机或空压站的供气量(自由流量)可按下式估算:       (12-1)   式中,为系统内第台设备的最大自由空气耗量();为系统内所用气动设备总台数;为利用系数(因同类气动设备较多时,不会同时使用);为漏损系数;为备用系数。   利用系数是表示气动系统中气动设备同时使用的程度,其数值与气动设备的多少有关,可利用右图查得。漏损系数是考虑各元件、管道、接头等处的泄漏,尤其是气动设备(如风动工具等)的磨损泄漏,一般=1.15~1.5,管路长、管路附件多、气动设备多时取大值。备用系数是考虑到各工作时间用气量不等以及为将来增加气动设备留有余地,一般=1.3~1.6。 四、冷却器 冷却器安装在空压机输出管路上,用于降低压缩空气的温度,并使压缩空气中的大部分水汽、油汽冷凝成

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