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2011年11月13日—19日 - 新商联盟网
边与塔吉克斯塔、阿富汗、印度、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、巴基斯坦、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦八国接壤毗邻,有红旗拉甫、吐尔尕特、伊尔克斯坦、卡拉苏、喀什国际航空港、新怡发国际商贸城等五个一类口岸和一个二类口岸对外开放,具有“五口通八国、一路连欧亚”的区位优势。在以喀什经济开发区为基点,400公里范围内可到达吉尔吉斯斯坦首都比什凯克,700公里范围内,可到达乌兹别克斯坦首都塔什干、塔吉克斯坦首都杜尚别及巴基斯坦首都伊斯兰堡。1500公里范围内可到达印度首都新德里、哈萨克斯坦首都阿斯塔纳以及土库曼斯坦首都阿什哈巴德。 第三,喀什经济开发区周边国家相对落后,各种消费品大部分从我国进口,喀什地区五个口岸承担了这些周边国家进口的通道,如今年1—8月,喀什市的出口总值占进出口总产值99.7%,也就是说,喀什周边国家的市场相当可观,有待进一步开发,经济开发区的发展空间相当大。 第四,喀什经济开发区产业园区分布于喀什火车站、喀什国际机场周边,且314、315国道穿越产业园区,铁路、公路、航空四通八达,交通极其便利。喀什经济开发区国际商贸金融区位于喀什市东侧,能较好借力老城区的基础并利用特区政策实现跨越式发展,是发展新城区提升老城区的战略选择。 五、国家和自治区赋予经济开发区的优惠政策 在《若干意见》中,国务院赋予喀什经济开发区的主要优惠政策包括财政、税收、进出口、金融、投资、土地、科技、扩大开放等八个方面10项优惠政策,具体如下: 1、2011年至2015年,中央财政对经济开发区建设每年给予一定数额的补助。将经济开发区内基础设施建设纳入现行国家级经济技术开发区基础设施项目贷款财政贴息政策范围,对符合条件的基础设施项目银行贷款,中央财政给予贴息支持。 2、2011年至2015年,对经济开发区内符合条件的生产企业固定资产投资,中央投资给予支持;对符合条件的企业购置机器设备的固定资产投资贷款,地方财政予以贴息支持。 3、2010年至2020年,对经济开发区内新办的属于重点鼓励发展产业目录范围内的企业,给予自取得第一笔生产经营收入所属纳税年度起企业所得税五年免征优惠。对农副产品加工转化和劳动密集型产业等符合条件的企业,在用电、运输等方面给予特殊价格政策支持。 4、对经济开发区内属于《产业结构调整指导目录(2011年本)》鼓励类、《外商投资产业指导目录》鼓励类和《中西部地区外商投资优势产业目录》的项目,进口国内不能生产的自用设备,以及按照合同随设备进口的配套件、备件,在规定范围内免征关税。 5、支持在经济开发区内设立海关特殊监管区。经济开发区内符合条件的企业以边贸方式经营进出口商品,在申请配额、许可证时给予倾斜。 6、鼓励和引导各类金融机构在经济开发区内设立分支机构。建立经济开发区金融监管协调机制,统筹研究和协调金融政策,推进金融创新试点,推动金融行业发展,支持经济开发区建设。支持设立经济开发区产业投资基金。 7、加大国家各类科技计划的支持力度,引导企业和科研机构在经济开发区实施一批重大科技项目。通过科技型中小企业创新基金,加强对经济开发区科技型中小企业的支持。实施科技成果转化的股权激励政策,进一步加大高新技术企业认定、研发费用税前加计扣除、技术转让免税等政策落实力度,对外商投资企业设立研发中心按规定给予政策支持。支持内地科技成果在两个经济开发区转化。中央财政支持经济开发区职业技术人才的培养。 * 刊 周 疆 新 现 发 (2011年9月4日—10日) (2011年11月13日—19日) 一周概况 中西南亚 企业纵横 天山扫描 一周概况 本周甘肃省发生了令人痛心疾首的校车事故,21个幼儿园的孩子在车祸中不幸丧生。这是一个本来不该发生的车祸,再悲观一点的说,这是一个本来不该有这么大伤亡的车祸。可是在政府不作为的背景中,在教育机构的监管不力下,在学校管理不善的环境里,在学生父母的照顾缺位中,这个车祸真实的发生了。这起车祸不仅让孩子的父母痛不欲生,也让全中国人民的心在滴血。 痛定思痛之后,全国各省市、自治区立即展开校车安全的清查工作。11月17日,新疆维吾尔自治区教育厅下发紧急通知,要求全区立即开展中小学生和幼儿上下学交通安全检查。在调查中,发现乌鲁木齐大多数幼儿园的校车都是安全系数较低的中巴车;校车运营成本高,超载现象非常普遍;大多数家长不知校车是否合格。社会安全意识的淡漠无疑为车祸埋下了隐患。网民们大声疾呼,早日把校车纳入“公车”范围,由政府买单统一订购,为幼小的孩子们提供一个安全的交通环境。 同时,值得值得深思的是,校车的隐患早已存在,为什么只有在出事曝光以后才得到政府的重视?网友们也在热衷的讨论“微博”的巨大作用。近两年微博在
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