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技术交流 CAP1400核电站钢制安全壳 CV自动焊技术研究及应用 于海涛 王海东 王世杰 【摘要】 提出了自动焊技术在安全壳容器焊接施工中的必要性，阐述了CAP1400核电机组钢 制安全壳的制造特点以及相关施工技术要求，分析了SA738 Gr.B板材的组成成分、力学性能以及 焊接性，详细描述了CV 自动焊技术的设备集成、工艺开发以及在实际施工中的应用情况。 关键词：CAP1400压水堆；钢制安全壳；SA738 Gr.B ；CV 自动焊 1. 概述 动焊的技术优势，并总结实际应 显微组织主要为贝氏体+少量铁 CAP1400型压水堆核电机组 用过程中的经验积累，为技术的 素体，其显微组织如图2所示。 是在消化、吸收、全面掌握我国 后续进一步优化推广应用提供技 SA738 Gr. B属于低合金高强钢， 引进的第三代先进核电A P1000 术参考。 其化学成分和力学性能如表1所 非能动技术的基础上，通过再 2. 钢制安全壳简介 示。 创新开发出具有我国自主知识产 （1 ）结构特点 钢制安全 从表1可以看出，钢板性能 权、功率更大的非能动大型先进 壳容器是一个包含椭球形顶封头 均匀，各项性能指标均大于标准 压水堆核电机组。其中，钢制安 和底部封头以及中间圆柱形筒体 规定的数值。同时SA738Gr.B钢 全壳（containment vessel ，以下 的钢制容器，属于M C 级部件， 含碳量极低，仅有0.07% ，碳当 简称C V ）是该系统的重要组成 三维结构示意如图1所示（不包 量约为0.42% ，极大地改善了其 设备，安全壳冷却系统作为一个 含设备闸门及贯穿件）。 焊接性。 非能动安全系统，不同于普通压 钢制安全壳的设计内径为43 （3 ）施工技术要求 钢制 力容器，属于ASME NE分卷MC 000mm ，整体高度73 600mm ， 安全壳弧形钢板的拼装焊接是整 级设备，在实际建造中保证其结 总重约5 500t 。其中底部封头与 个建造施工的关键工序，直接影 构完整性显得尤为重要。 顶封头部分结构设计一样，由 CAP1400型机组钢制安全壳 8 2 块壁厚为4 3 m m 的钢板焊接 的拼装具有板材厚度大、变形控 而成，高度为13 460mm ，重约 制难度大及焊接位置多等特点， 822t ；中间圆柱形筒体段高度为 无形中加大了焊接工作量，大大 46 580mm ，筒体壁厚52mm （最 增加施工难度。因此开展以钢制 底圈壁厚为55mm ）。钢制安全 安全壳的自动焊接技术研究是必 壳的设计内部压力0.443MPa ，设 要的。本文即以我国某CAP1400 计温度150℃，设计寿命60年。 核电机组钢制安全壳的实际施工 （2 ）板材技术要求 安全 为背景，以C V 自动焊技术的首 壳的设计使用板材为SA738 Gr. 次成功应用为契机，分析C V 自 B ，该种钢材为调质的C-Mn钢， 图1 钢制安全壳简化结构示意 焊接与切割 2017年第6期