高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥几何非线性分析.pdfVIP

　 ·工 程 结 构 ·　 高 墩 大 跨 预 应 力 混 凝 土 连 续 刚 构 桥 几 何 非 线 性 分 析 张 勇 (西南交通大学土木工程学院 ,四川成都 610031) 　　【摘 　要 】　在高墩大跨弯连续刚构桥梁的设计与施工中 ,结构稳定性非常重要 。结合腊八斤特大桥 的 工程实例 ,采用有限元程序 AN SYS,对 高墩大跨弯连续刚构桥进行了几何非线性分析 ,通过 分析可知 ,考虑 非 线性影响的稳定分析对于指导工程实践具有更好的实际意义 。 　　【关键词 】　高墩 ; 　刚构桥 ; 　有限元 ; 　几何非线性 　　【中图分类号 】　U 442 15 + 3　　　　　　　　　　　【文献标识码 】　B 性与不考虑几何非线性的计算 ,通过 比较考察 曲线对结构 行 1　工程概述 为的影响 。 # 　　腊八斤特大桥位于雅安市荥经县凰 仪乡白石河左岸 , 其 选取 10 墩 的最大悬臂施 工状态 为分析对象 ,分析其在 ( # 主跨为变截面连续刚构 ,全桥跨径组合为 :左幅 8 ×4 0 + 105 最大悬臂状态下的最大挠度与 内力 。10 墩 最大悬 臂施工状 + 2 ×200 + 10 5 + 5 ×40) m ,右幅 ( 7 ×40 + 105 + 2 ×200 + 105 态的考虑几何非线性的计算结果如表 1、表 2 , 各内力图与位 + 4 ×40) m,主桥 长 6 10 m 。主墩采用分 幅式钢管混凝土 叠 移图见图 2 ～图 5。 # # # 合柱 。主墩 为 9 , 10 , 11 , 高度 分 别为 : 左 幅 14 117 8 m , 182 17 8 m , 871756 m 右幅 141150 m , 182150 m , 87150 m 。主 桥从 K39 + 395 167 为曲线桥 , 曲线 半径 为 2 500 m。由于此 桥的跨度大 、桥墩高 ,而主桥又有部分位 于曲线上 ,主跨 具有 空间非对称性 ,几何非线性对结构有较大的影响 。 2　计算模型 # 　　本文以 10 墩最大悬臂状态为分析对 象 , 分析过程中运 用有限元程序 AN SYS,采用 beam 44 单元模拟混凝土结构 , 为 了考虑施工状态 , 主梁将 每个施工节 段作 为一个单元 ,桥 墩 根据钢管节段划分 ,共划分单元 71个 ,计算模型示意如图 1。 图 2 　考虑几何非线性情况下的弯矩图 图 1　结构分析简图 3　荷载工况 图 3 　考虑几何非线性情况下的轴力图 　　荷载组合取 :最大悬臂施 工状态 : 自重荷载 +施工荷 载 +预应力 [收稿 日期 ]2 007 - 10 - 30 4 　计算结果分析 ( ) [作者简介 ]张 勇 19 80 ～ , 男 ,在读 硕士研 究生 , 研 究 　　采用