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汽车专业理实一体化教学模式探讨 　　摘 要：通过作者在汽车专业理实一体化教学过程中的实践，分析理实一体化教学过程的成效与不足，提出相应的对策或改进措施。 　　关键词：汽车专业；理实一体化；教学模式；探讨 　　U472-4 　　我国作为汽车生产大国和消费大国，巨大的汽车保有量急需大批既掌握一定汽车理论知识，又具有较强汽车维护、保养、维修技能的技术技能型人才。传统教育由于采用理论课（在教室里）和实训课（在实训车间上）分别授课的模式，这样就使得学生在学理论时由于抽象而难以理解，而在实训课时，由于学生在上理论课时就没有听懂，加上过一段时间理论知识就忘了，实训老师又不得不花时间重新讲理论知识，再加上学生人数、实训设备及实训课时的限制，导致实训教学不能达到预期效果。笔者以湖南财经工业职业技术学院为例，对汽车专业理实一体化教学模式进行探讨。 　　一、理实一体化教学模式 　　理实一体化教学模式是为了克服理论课和实训课不衔接、不连贯、不相互支撑的缺点，将理论课和实训课组合教学，使他们有机结合、融为一体。 　　1.理实一体化教学的特点 　　实现五个“一体”，即教学场所教室和车间一体，理论教学和实训教学内容一体，教师知识、技能、教学能力一体，学生学和做一体，理论和实践考核评价一体。 　　2.理实一体化教学的优点 　　（1）解决传统教学理论和实践不衔接的问题；通过现代化的教学手段和方法，可以激发学生的学习热情和学习兴趣。 　　（2）使学生从实践中获得感性知识，便于理解抽象的理论知识，使教学取到事半功倍的效果。 　　（3）可以将实用技能融入课堂教学，让学生未来就业直接用到学校所学的技能。 　　（4）教师在教学中需要学习新的教学方法，掌握新知识和新技术，才能满足教学的需要，可以不断提高教师教学能力和教学水平。 　　二、湖南财工职院汽车专业理实一体教学的现状及分析 　　1.现状 　　（1）取得的成效 　　湖南财工职院2011年开始开办汽车专业，2013年校企合作建设汽车专业，引入了“华汽教育”教学体系，采取理实一体教学，学生普遍反映理论知识容易掌握，实践操作更容易上手，而且实际动手时间更多，学习兴趣高，学习效果好。汽车专业也得到了很大发展，2015年首次参加湖南省职业技能大赛获得获得单项二、三等奖各一个，2016年获得团体二等奖（第4名）的好成绩。 　　（2）存在的问题 　　虽然汽车专业理实一体教学取得了一定成效，但在教师观念、师资水平、教学硬件、教学软件方面还存在一定的问题。 　　2.分析 　　（1）观念的差距 　　由于对理实一体教学理念缺乏系统的学习和深入的理解，部分老师没有认识到理实一体教学就要做到五个“一体”，而简单的认为理论和实训课都在一个地方上就是理实一体课，从而导致教学效果不很理想。 　　（2）师资的制约 　　理实一体教学对教师要求高，需要教师既具有较高的理论知识又具有较强的动手能力，也就是说需要实实在在的双师素质教师。而且汽车技术发展很快，需要教师具有接受新知识的能力，随时跟上汽车新技术的发展。而目前的师资还有一定的差距，动手能力强的教师一般年纪较大，理论知识和接受新技术方面欠缺些，年轻教师的动手能力又相对差些。 　　（3）软、硬件的不足 　　汽车工业日新月异，汽车新技术发展很快，学校花费资金购买的实训设备过两年就过时了，使学生不能接触汽车新技术。又因为受到设备经费的制约，学校也不可能全买最新的。为帮助学生学习，还需要大量教学软件作补充，而这也是欠缺的；同时适用的理实一体教材也很少。 　　三、汽车专业理实一体教学的思考和对策 　　1.切实提高师资水平 　　通过“外引内培”的方式一方面加紧引进高水平双师素质教师，另一方面也是更重要的要加强对现有师资的培训，首先要改变他们的思想观念，让他们真正理解理实一体的含义，切实提高自身的理论水平和实践动手能力，尽快适应教学需要，而且还需要教师学习项目教学法等先进教学方式，对现有的理论、实训课教材进行再加工，编写实用的理实一体教案，这样才能搞好理实一体教学。 　　2.加大硬件投入 　　要想方设法加大汽车专业实训设备投入，购买急需的设备。当然全部由学校购买最新的设备这是不可能也是不必要的，可以通过校企合作的方式，由企业提供设备，校企双方共同培养符合企业需要的技术技能型人才，这要作为加强硬件建设的主要途径。 　　3.加强软件建设 　　由于汽车结构复杂，直观可视性差，再加上教学环境的局限，教师讲解时，一般学生难以理解，如果通?^动画、微视频等方式教学，可方便学生理解，又可弥补实训工位的不足，因此教师需要加强教学资源开发。要上好理实一体课，教材很重要，而现有的教材要么是偏重于理论讲解，要么是实训指导书，很少有合适的理实一体教材，要上好课就需要老师们自