自升式风电安装平台齿条修补工艺论文.pdfVIP

hipbuilding 船舶与海洋工程 Sand Ocean Engineering 自升式风电安装平台齿条 修补工艺 杜仕忠 杜高峰 吴正峰 田小林 【摘要】 近年来海上风电市场高速发展，其需要的装备自升式风电安装平台的数量急剧增加； 而随着平台服役年限的增长，出现的问题也日益增多，其桩腿齿条磨损问题尤为突出。本文重点介 绍了某在役自升式风电安装平台桩腿齿条的磨损修补工艺，以达到交流的目的。 关键词：自升式风电安装平台；齿条；修补工艺 某自升式风电安装平台桩 A514G r.Q ，其化学成分和力学 焊修补的方式将齿形修补完整， 腿齿条材质为A514G r.Q ，厚度 性能如表1和表2所示，齿形如图 然后打磨至图样要求的形状。 140m m 。在经历多年服役后， 1所示。经检测，齿面磨损最大 齿条修补的具体工艺步骤 桩腿齿条和抬升减速箱小齿轮啮 15mm ，最少3mm ，需要修补的 为：磨损齿条尺寸测量→待修补 合处出现磨损，给平台的日常生 齿面共66处，主要集中于桩腿齿 表面清理→焊前无损检测→焊前 产造成严重影响。本文介绍了齿 条抬升动作频繁的部位，桩靴以 准备→焊前预热→修补焊接→焊 条磨损情况、修补范围和修补工 上40~60m处。 后热处理→齿条打磨整型及最终 艺。利用最简单有效的修补工艺 2. 修补工艺 无损探伤→焊后无损检测→验 修复磨损齿条，恢复安装船的性 磨损齿条修补工艺步骤如图 收。 能，为后续风电安装作业提供安 2所示。齿面和齿顶磨损采用堆 （1 ）磨损齿形测量 按照 全、可靠的船机保障。 表1 A51Gr.Q齿条化学成分（质量分数） （%） 1. 齿条磨损状况 C Mn P S Si Ni Cr Cu Al Nb Mo V 该自升式风电安装平台于 0.140 1.020 0.011 0.002 0.250 1.440 1.060 0.060 0.036 0.027 0.500 0.055 2011年建造完成并投入施工，经 表2 A51Gr.Q齿条的力学性能 过六年的服役，发现桩腿齿条存 屈服强度/MPa 抗拉强度/MPa 伸长率(%) 冲击吸收能量(-40 ℃)/J 硬度HBW 750 826 24 138/120/152 256~293 在变形、齿面磨损及齿顶磨损等 问题。 风电安装平台的桩腿规格 为φ3 200mm ，全长67 000mm ， 壁厚4 5 m m / 5 0 m m ，单根重量 约3 2 5 t 。每根桩腿单侧1 9 4个 齿，共计1 5 5 2个齿，齿间距 304.8m m ，齿顶高187m m ，齿 宽140m m ，齿条材质为A S T M 图1 A51Gr.Q齿条齿形 2017年第6期 焊接与切割 28 热加工 万方数据