建筑基地出入口 与停车位控制.pdfVIP

第九章 建筑基地出入口 和停车位控制 第五十五条 建筑基地机动车出入口除满足经批准 的控制性详细规划要求外，应同时符合以下规定： (一)建筑基地的机动车出入口，应优先考虑在基地 周边等级最低的道路上安排，如需在不同等级的道路上 开设多个机动车出入口的，应根据周边道路等级，按从 低到高的顺序安排。 （二）建筑基地机动车出入口距城市道路交叉口的 距离应符合以下规定： （1）沿城市主干路，除规划设置的道路，严格控制 在城市主干道上直接设置机动车出入口。 （2）未设有辅道或永久性中央分隔带的城市道路交 叉口，沿路缘线转角切点位置向主干路方向延伸 100m 范围、向次干路方向延伸60m 范围、向支路延伸30m 范 围、立交桥与连接道路相交点向连接道方向延伸 250m 范围内，不应开设机动车出入口； 设有辅道或永久性中央分隔带的城市道路交叉口， 沿路缘线转角切点位置延伸40m 范围内，禁止开设机动 车出入口。 （3）有大量人流、车流集散的公共建筑，其主要出 入口面向城市主、次干道时，应妥善处理出入口与配建 停车场的位置，建筑后退道路红线距离宜大于15m。