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基于机理模型的汽温控制系统优化及应用咨询.pdf
2017年 东北电力技术
第38卷第4期 NORTHEASTELECTmCPOWERTECHNOLOGY 39
基于机理模型的汽温控制系统优化及应用
兰立刚,马 睿,吴广生
(四川I省电力工业调整试验所,四川1成都 610072)
摘要:针对火电机组过热汽温控制的难点和要求,常规串级控制系统无法达到良好控制效果,尤其在大范围变负荷过
程中很难控制汽温动态偏差在要求范同内。分析了基于机理模型的双回路汽温控制原理和控制参数整定方法.并对控
MW
制方案进行优化。应用于某300 CFB机组过热汽温控制.结果表明其稳态和动态控制品质良好.并能适应机组大
范围变负荷需要。由于控制方案能够灵活配置汽温控制中惰性区传递函数时间常数和对控制器参数进行增益调整.因
此在工程应用中具有很好的推广作用、
关键词:双回路;过热汽温;Jpr。环节;焓差;变负荷
[中图分类号]TM621.6[文献标志码]A[文章编号]1004—7913(2017)04—0039—03
and ofSteam
OptimizationApplicationTemperature
Control BasedonMechanismModel
System
LAN Rui.WU
Ligang,MA Guangsheng
ElectricPower
(Siehuan IndustryCommissioning&TestingInstitute,Chengdu,Sichuan610072,China)
focusesondifficultiesofthe steam controlforthermal unitsand
Abstract:This
paper superheating temperature power requirements.
Conventionalcascadecontrol cannotachievecontrol inthewide ofload isdifficultto
system good effect,especiallyrange change.It
inthe article thedoublebasedonmechanismmodel
controlthesteam deviation
temperature dynamicrequirements.Theanalyzes loop
also thecontrolscheme.Itis totheSU—
steam control andcontrol method.It
temperatureprinciple parametersetting optimizes applied
heatedsteam controlof300MWCFBunit.theresultsshowthatthe state andthe
dynamicperform·
per temperature steadyperformance
ancehave anditcan tothewide ofload controlschemecan thetimeconstantof
goodquality adapt ran
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