配气正时对中速柴油机nox排放影响咨询.pdfVIP

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2017-07-12 发布于湖北
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配气正时对中速柴油机nox排放影响咨询.pdf

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配气正时对中速柴油机nox排放影响咨询.pdf

第34卷第2期 V01．34No．2 2017年4月内燃机与动力装置I．C．E＆Powerplant Apr．2017 【仿真计算】配气t0,-t对中速柴油机NO。排放影响颜金龙1，杨舟2 (1．浙江国际海运职业技术学院，浙江舟山316021； 2．常石集团(舟山)造船有限公司，浙江舟山316261) 摘要：本文采用数值仿真软件建立船用8340型中速柴油机燃烧室有限元模型，并对其进行了验证。在该模型基础上，针对进气正时对充量系数、缸内温度、压力及NO，排放的影响进行计算研究并初步研究米勒循环对NO，排放影响。结果表明：进气正时提前，缸内充量系数增大，最大爆发压力升高，可提高发动机动力性能，但NO。排放也会随之增加；米勒循环的使用能有效降低柴油机NO，排放。关键词：中速柴油机；进气正时；米勒循环；NO， DOI：10．19471／j．cnki．1673—6397．2017．02．012 InfluenceofValve on of Timing NO，Emission MediumDiesel Speed Engine YAN Zhou2 Jin-lon91，YANG Internationalmaritime 316021，China； (1．Zhejiang college，Zhoushan 2．Tsuneishi 316261，China) Group(Zhoushan)Shipbuilding，Inc，Zhoushan simulationmodelofamarinemediumdiesel 8340wasestablished Abstract：A speed engine by combustioncalculationsoftware．Theeffectsofintakevalve on efficien— professional timingcharging and were numeriealsimulation．Theresult ey，temperature，pressureNO。emissionsinvestigatedby demonstratedthat intake willleadtothe of advancingtiming increasingchargingefficiency，combus— tion wellas of canreduce pressure，asNO。emissions．TheapplicationMiller—cycle NO；emissions efficiently． Diesel Words：Medium Key