项目八—运输决策与管理.pptVIP

* 一、运输路线及时刻表制订的原则 1．同一车辆服务的客户按距离聚类 图7-11 合理的车辆分派方案 图7-12 不合理的车辆分派方案 * 2．避免行车路线交叉 3. 将聚集在一起的停留点，安排同一天送货 4．尽可能使用大载重量车辆，减少出车数量 5．取货/送货混合安排 图7-13 合理与不合理的行车线路 一、运输路线及时刻表制订的原则 * 一、运输路线及时刻表制订的原则 6．从距仓库最远的站点开始设计线路 7. 对偏离聚集停留点路线远的单独的停留点，可应用另一个送货方案 8. 应当避免停留点工作时间太短的约束 1.往复式行驶路线 供应点：1个 客户：1个 客户需求量=可用车辆的核定载重量 供应点 客户 （一）运输线路类型 Part 1 二 运输线路的优化 2.环形式行驶路线 供应点1个对应多个客户或客户1个对应多个供应点 A A A C B D E A C B D A C BA A C B D E F 单环形式 交叉环形式 复合环形式 三角环形式 3.汇集式行驶线路 B A C D 分送式 B C D 汇集式 B A C D 分送-汇集式 分送货物 收集货物 （二）运输线路的选择 1.单一装货地和单一卸货地物流运输线路的优化 ——最短路径法 优化思路 找出使总路程的长度最短的线路，列出最短运输线路计算