置换注浆法处理人工挖孔桩质量事故工程实例.pdfVIP

GEOTECHNICAL ENGINEERING W ORLD No 霍 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 置换注浆法处理人工挖孔桩质量事故工程实例 朱 奎 徐日庆 周鹏飞 (1．浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室 2．温州大学) 摘 要 结合工程实例介绍了置换注浆法施工工艺，通过静荷载试验对比认为置换注浆法是处理人工挖 孔桩质量事故的一种有效方法，建议积累工程经验以便推广应用。 关键词 人工挖孔桩质量事故置换注浆法静荷载试验 人工挖孔桩具有单桩承载力高，能承受较大的 均遵照《建筑桩基技术规范》(JGJ 94—94)执行。 横向荷载、成孔机具简单、作业时无振动无噪音、施 试验加荷分级：本次试验初定荷载分为十级，分别为 工工期短等优点，适合于人工填土层、粉土层、粘性 620 930、1240 1550 1860、2170、2480 2790、 土层、砂土层、碎石土层及风化岩层场地。但由于挖 3100kN。 孔桩混凝土浇注在水下进行，桩混凝土质量不易得 桩Q—s曲线如图1所示。图中表明桩静荷载 到保证。此外若施工经验不足，对流砂、流泥处理不 试验曲线呈陡降形，就3 桩Q—s曲线而言，2790kN 当，或孔底清渣不干净，桩质量受影响较大，会出现 前曲线沉降增长相对缓慢，2790kN对应的沉降为 孔洞、缩径等不良现象。由于采用人工挖孔桩基础 44mm，这级荷载作用下沉降量为 24．9mm；而 常为一桩一柱或两桩一柱情况，对此类质量事故处 2480kN对应的沉降为19．1mm，该级荷载作用下沉 理要慎之又慎，下面介绍一个用置换注浆法处理质 降量为5mm，前者是后者沉降的5倍，根据建筑桩 量事故工程的实例。 基技术规范JGJ94—94C．0．8．4规定，某级荷载作用 下，桩的沉降量为前一级荷载作用下沉降的5倍可 1 工程概况 终止加载。因此，在荷载为2790kN时停止加载。 某大楼主体为六层框架结构，基础采用人工挖 图2为3 桩s—lg￡曲线(鉴于篇幅仅给出3 桩s一 孔桩，桩径为 1200mm，桩长 14m，桩极限荷载为 荷载／kN 3100kN，桩端持力层为中风化岩，采用独立承台。 O 地质概况如下：① 杂填土：松散、稍湿，层厚 1．8～ 2．3m，该层局部发现石块、水泥块等硬物；②坡积砂 l 2o ＼ 质粘性土：饱和，含约16％粒径大于2mm的石英颗 誉 30 粒，层厚2～3．8m；③残积砂质粘性土：湿，硬塑一坚 4O 硬，为中粒花岗岩的全风化物，含10％～23％粒径大 5O 图1 l 桩Q—s曲线 于2mm的石英颗粒，层厚3．3～4．5