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张家界航空工业职业技术学院 毕业设计说明书 毕业设计 课题名称 鼓风机罩的机械加工工艺与编程 系部名称 航空维修工程系 专业名称 数控技术 班级及学号 143513 44 学生姓名 王瑞锋 指导教师 陈益林 完成日期： 2017 年 5 月 10 日 目录 1 前 言 4 2 零件图的研究和工艺分析 5 2.1 零件的结构分析 5 2.2 零件图的分析 5 2.2.1 检查零件图纸的完整性 5 2.2.2 零件的结构工艺性 5 2.3 材料的选择及分析 5 2.4 主要表面及其保证方法 5 3 工艺规程的设计 6 3.1 毛坯的选择 6 3.2 加工方法的选择 6 3.3 加工阶段的划分 6 3.4 定位基准的选择 6 4 切削加工的工艺措施 8 4.1 减小机械加工（主要是车工）中的震动 8 4.2 减小加工表面粗糙度的措施 8 5 工序尺寸及其公差的确定 9 5.1 尺寸公差 9 5.2 尺寸链及环 9 5.3 封闭环尺寸的确定方法 10 6 装夹机床、刀具和量具的选择 11 6.1 夹具的选择 11 6.2 刀具的选择 11 6.3量具的选择 11 参考文献 12  摘 要 本设计主要针对鼓风机罩的工艺设计，工艺路线分析主要包括对鼓风机罩结构、制造加工的技术要求以及零件性能的分析；我们要从零件的性能、结构、应用场合等多方面去考虑来选择适合的毛坯。此设计中采用是铝合金毛坯。根据零件的外形、技术要求、以及适应场合综合考虑从毛坯到成品 共分为了17 道工序，其中包括普车、数控加工、钳工、热处理、检验等。关键词:鼓风机罩的工艺设计，工艺路线， 1 前 言 近年来随着数控机床的普及和 CAD/CAM技术的迅猛发展，数控编程技术和数控操作技术已成为工程技术人员面监的新的技术要求，尤其是对于具有不规则特征的复杂零件的加工，普通加工已经不能满足要求，必须借助于数控机床和计算机辅助编程需要专用的数控编程软件，才能加工出合格的产品。 在航空领域，随着航空发动机性能的不断提高，各种高新材料的应用更加大了机械加工的难度，为了获得精确地尺寸高难度的技术要求满足航空发动机各项性能标准，数控加工已成为机械加工领域不可取代的工艺。 作为数控专业的学生，仅有理论知识是远远不够的，为此学院特别安排了这次毕业设计，目的在于通过实习让学生获得高级技术应用性知识，培养理论联系实际，分析解决生产实际问题的能力,以及忠于职守,勤奋上进，严谨认证的工作作风和科学态度。 这次毕业实习设计课程是。 实习期间在指导老师的指导下，充分发挥了自己的主观能动性，多想，多问并观看现场零件加工，为此次的毕业设计收集了大量的技术资料，为以后专业工作岗位做好准备。 但由于本人知识水平有限，经验不足，文中失误和不足之处还得恳请各位老师指教。 2 零件图的研究和工艺分析 2.1 零件的结构分析 从设计图可看出，此零件为薄壁零件，结构和工艺路线比较复杂，尺寸精度要求较高，表面粗糙度低，热处理和化学处理要适当，这些结构要求在一些工序中需要使用数控机床进行加工才能达到质量要求。 2.2 零件图的分析 零件图是制造零件的主要技术依据，通过对零件图的研究和分析，不仅能了解零件的全部特征，而且对工艺过程的内容和特点形成大致的概念，在对鼓风机罩零件的零件图的研究分析着重以下几个方面： 2.2.1 检查零件图纸的完整性 在零件图上，我们可以清楚的看见有完整表达零件结构的主视图，俯视图，并标注了零件的各个技术尺寸及公差，形位公差，所用的材料及热处理，表面处理及相关验收标准。零件图的技术条件规定，直接影响着工艺路线的拟定。 2.2.2 零件的结构工艺性 结构较复杂，尺寸精度要求较高，表面粗糙度要求比较高，这些结构及要求使得零件部分工序需要在数控机床上和专用机床上进行加工，既保证了加工精度，又提高了经济效益。 2.3 材料的选择及分析 该零件主要用于某航空发动机上，选用 ZL105 ，回火热处理。ZL105是铝合金，含硅素，铜元素，镁元素，铝。耐腐蚀一般。这个零件材料要求Ⅱ类铸件，是通过铸成一定形状和尺寸的铸件，使之更接近于零件，以便节省切削加工时和材料；是改善原材料的内部组织，提高机械性加工性能。所以鼓风机罩选用铸件。 2.4 主要表面及其保证方法Φ197 外圆，Φ96.1内圆加工精度等级：IT5 ，表面粗糙度：0.8 微米，需经过粗车半精车精车达到尺寸要求。Φ4 孔工精度等级：IT7，表面粗糙度：1.6 微米，需通过钻粗铰精铰来达到图纸要求尺寸。 3 工艺规程的设计3.