smw工法桩深基坑围护施工毕业设计.pdfVIP

毕业设计（论文 ） 题目箱涵基坑围护结构施工方案 所 在 院 系 批次 层次 专 业 学 生 指 导 教 师 起 止 日 期 摘 要 随着城市人口密度的不断增长，地下空间的开发也越来越快，基坑技术的需求也 逐步上升。基坑围护结构形式也多种多样，基坑围护施工技术难度大，保证基坑工程 的稳定难度亦越来越大，基坑安全事故也呈高发趋势。所以，对基坑围护结构进行研 究有助于我国市政工程的长足发展。 本设计立足于现场施工，通过对现状成熟基坑围护技术的分析研究，对比基坑的 结构稳定性、安全性与经济性分析，最终选用SMW 工法桩对现状箱涵基坑进行围护， 辅以管井降水结合三轴水泥搅拌桩进行地基加固。通过现场施工观测、监测，检查箱 涵围护效果。 关键词：箱涵 深基坑 SMW 工法桩 监测 I 目 录 1．设计背景 1 1.1 工程概况 1 1.2 工程地质、水文及场地条件 1 1.2.1 自然环境及地形地面貌 1 1.2.2 水文 1 1.2.3 气象 2 1.2.4 地基土的构成与特征 2 1.2.5 场地不良地质作用（条件）与特殊性土 2 1.2.6 场地地震效应 3 2.箱涵概况 4 2.1 箱涵概况 4 3.箱涵基坑支护选择 6 3.1 基坑支护方案设计选择 6 3.1.1 无围护放坡开挖 6 3.1.2 钢板桩围护 6 3.1.3 钻孔灌注桩围护 6 3.1.4 地下连续墙围护 6 3.1.5 SMW 工法桩围护 7 3.2 SMW 工法桩介绍及优点 7 3.2.1 SMW 工法桩介绍 7 3.2.2 SMW 工法桩施工顺序 7 3.2.3 SMW 工法桩主要特点 7 3.2.4 SMW 工法桩前景 8 4.箱涵基坑SMW 工法桩施工工艺及流程 9 4.1 箱涵基坑围护 9 4.1.1 简述 9 4.1.2 SMW 工法桩围护施工要点 9 4.2 SMW 工法桩施工 10 4.3 三轴搅拌桩地基处理 14 4.4 基坑降水 14 4.5 基坑开挖及监测 14 4.5.1 基坑开挖 14 4.5.2 基坑监测 15 参考文献 17 致 谢 18 1．设计背景 1.1 工程概况 本标段主要工程内容包括：道路工程、排水工程、桥梁工程、基坑围护、安装工程等 内容。 1.2 工程地质、水文及场地条件 1.2.1 自然环境及地形地面貌 本标段工程沿线场地行政区划位于杭州市江干区内，隶属于四季青镇。现有杭海路， 为双向两车道，两侧设慢车道，机动车道和慢车道为混凝土面。道路北侧为居民区为主， 部分建筑物已经拆迁。道路南侧已拆迁待建工地。 沿线场地地貌为冲海积平原，场地地处钱塘江冲海积平原，地形平坦，地面高程一般 5.50～10.00m 左右，属全新世冲海堆积形成，沉积以粉、砂性土为主。 1.2.2 水文 本标段工程，南侧200m 左右为钱塘江，是我省第一大河。随着近几年两岸标准塘的 建成，岸线受堤塘制约，目前河岸稳定，河床已基本趋于稳定。据闸口水文站资料，重汛 期高潮位百年一遇为10.35m，五十年一遇为10.05m，二十年一遇为9.50m 。 本标段场地水系有京杭大运河，均属常年性河流。京杭运河主要为三堡船闸出入口， 河面宽约90m，水位受潮水影响，岸坡为浆砌石块水泥护堤，主要起防洪排涝和水上运输 作用。 1.2.3 气象 杭州市属于亚热带季风气候区，四季交替明显；冬季受蒙古高压控制，盛行西北风， 以晴冷、干燥天气为主，是低温少雨季节；夏季受太平洋副热带高压控制，以东南风为主， 海洋带来充沛的水气，空气湿润、是高温、强光照季节；春季降水丰富，且降水时间长； 秋季干燥，冷暖变化大。