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太阳能在高海拔高寒隧道二衬混凝土施工中的技术研发
四川川交路桥有限责任公司 巴朗山隧道TJ2合同段
太阳能在高海拔高寒隧道二衬
混凝土施工中的技术研发
发布人：王致君
四川川交路桥有限责任公司
二〇一四年
四川川交路桥有限责任公司 巴朗山隧道TJ2合同段
1、工程概况
2、小组概况
3、选择课题
4、设定目标
5、提出各种方案并确定最
佳方案
6、制定对策表
7、按对策表实施
8、确认效果
9、标准化
10、总结及今后打算
1、工程概况
巴朗山隧道位于小金、汶川、宝兴三县交界处，海拔高程
3850m左右，隧道全长7.94km，最大埋深871m。设计为二级
公路单洞双向交通隧道，建设工期5年。
隧址区具有高原型季风气候特征，气候寒冷，长冬无夏。
地理位置及路线图
2、小组概况
课题名称：
小组类型：
太阳能在高海拔高寒隧
道二衬混凝土施工中的
创新型
技术研发
小组全称：四川川交路桥有限责任公
司巴朗山隧道二衬混凝土QC小组 QC培训学习与交流
小组简介：四川川交路桥有限责任公
司巴朗山隧道二衬混凝土QC小组成
立于2013年3月5 日，小组成员10人，
由施工管理人员和技术人员组成。小
组基本情况见下表，平均学习时长
108小时。
文化程 受QC教育时间
序号 姓 名 性别 年龄 组内职务
度 （学时）
1 张 睿 男 32 本科 组长 108
2 姚 建 男 34 本科 副组长 108
3 杜江林 男 39 本科 技术顾问 108
4 陈代华 男 26 本科 技术员 108
5 李小明 男 29 专科 技术员 108
6 苟本强 男 34 专科 技术员 108
7 梁代茂 男 36 本科 技术员 108
8 徐林华 男 28 本科 技术员 108
9 何思云 男 32 高中 技术员 108
10 王致君 女 26 本科 技术员 108
3、选择课题
隧道洞口布置照片
巴朗山隧道海拔在3800m 以上，常年
温度在0℃以下。大部分施工时间处于
高寒的环境下，针对高寒气温对混凝土
施工质量影响大的特点，经过不断研究
探索，总结出了一套严寒条件下的低温
混凝土施工技术，即利用太阳能加热系
统对施工用水和原材料加热保温，直接
或转化成电能对成品混凝土加热养
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