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2017-07-13 发布于浙江
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米易隧道施工临电专项方案.pdf

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米易隧道施工临电专项方案

成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程站前工程 MPZQ-1 标米易隧道施工临电专项方案成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程站前工程MPZQ-1 标米易隧道临时用电专项方案编制人：审核人：批准人：四川公路桥梁建设集团有限公司成昆铁路米易至攀枝花段项目经理部 2014 年6 月四川公路桥梁建设集团有限公司 0 成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程站前工程 MPZQ-1 标米易隧道施工临电专项方案成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程站前工程MPZQ-1 标米易隧道临时用电专项方案四川公路桥梁建设集团有限公司成昆铁路米易至攀枝花段项目经理部 2014 年6 月 1 成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程站前工程 MPZQ-1 标米易隧道施工临电专项方案目录第一章编制依据及原则 1 1.1、编制依据 1 1.2、编制范围 1 第二章工程概况 1 2.1、工程概况 1 2.2. 自然条件、地质条件 2 第三章施工方案 2 3.1.临时用电布设方案 3 3.2.用电设备情况 4 3.3.负荷计算 6 3.4.导线截面及规格选择 7 第四章安全措施 9 1．一般要求 9 2、其它措施 11 3、电器防火 12 第五章附件 14 2 成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程站前工程 MPZQ-1 标米易隧道施工临电专项方案第一章编制依据及原则 1.1、编制依据 ⑴.中华人民共和国《安全生产法》。 ⑵.施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005。 ⑶.工业与民用供电系统设计规范。 ⑷.成昆铁路扩能改造工程米易至攀枝花段MPZQ-1 标合同段工程施工图设计、合同文件及技术交底文件。 ⑸.现场施工调查及咨询所获得的有关资料。 1.2、编制范围本施工方案编制范围：成昆铁路米易至攀枝花段 MPZQ-1 合同段米易隧道出口端工程，起讫里程为：DK527+800～DK531+145 段及XDK0+424～XDK0+000 斜井段。第二章工程概况 2.1、工程概况米易隧道位于米易东站～丙谷东站区间，为双线隧道，设计为3‰. -6‰ 的人字坡，全隧除DK528+928.231-DK531+145 段位于半径R=2804.326m 的右偏曲线上外，其余地段均位于直线上。为满足施工工期及运营期间防灾救援等需要，全隧设 1 座斜井，全长为 424m，采用单车道无轨运输方式。运营期间此斜井作为紧急出口。其设计里程为 DK525+660-DK531+145 ，我部负责施工里程为 DK527+800-DK531+145，施工长度3345m。浅埋段埋深在30m 左右，隧道最大四川公路桥梁建设集团有限公司