5课(上课)交通和通讯工具的进步.ppt

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5课(上课)交通和通讯工具的进步

 2004年至2005年,中国南车青岛四方、中国北车长客股份和唐车公司先后从加拿大庞巴迪、日本川崎重工、法国阿尔斯通和德国西门子引进技术,联合设计生产高速动车组。   2007年4月18日,全国铁路实施第六次大提速和新的列车运行图。繁忙干线提速区段达到时速200至250公里。这是世界铁路既有线提速最高值。同时,“和谐号”动车组从此驶入了百姓的生活中。   2008年2月26日,铁道部和科技部签署计划,共同研发运营时速380公里的新一代高速列车。   2008年8月1日,中国第一条具有完全自主知识产权、世界一流水平的高速铁路京津城际铁路通车运营。   2009年12月26日,世界上一次建成里程最长、工程类型最复杂的武广高速铁路开通运营。   2010年2月6日,世界首条修建在湿陷性黄土地区,时速350公里的郑西高速铁路开通运营。   2010年7月1日,沪宁城际高速铁路的开通运营。 中国高铁 中国日报网交通频道2014年4月11日讯 ? 在今年“两会”上,国务院总理李克强在政府工作报告中讲到,我国铁路、高速公路运营里程均超过10万公里,其中高速铁路运营里程达到1.1万公里,居世界首位。 高铁以其特有的优势改变着人们的生活,助推着经济的发展,它功在当代利在千秋,是国人的骄傲! 中国第一家航运公司 中国铁路诞生的标志 中国第一架飞机 中国第一条航线 中国境内第一个电报机房 中国第一条有线电报线 中国第一个电话局 轮船招商局 唐山到胥各庄 1909年 冯如 1920年 北京----天津 丹麦的电报公司在上海 台湾 20世纪初 南京 3、小明的爷爷生活在近代中国的通商口岸,他先在外商轮船公司打工,后他到与之相邻的第一家中国江海运输业的轮船公司工作,那么他应生活在 A、广州 B、天津 C、上海 D、福州 1、中国近代史上,首先打破列强在轮船运输业的垄断局面是在 A鸦片战争时期 B第二次鸦片战争时期 C洋务运动时期 D新中国成立后 2、中国传统交通工具与近代交通工具的主要区别在于 A动力不同 B运输量不同 C行驶速度不同 D适应性不同 * 考纲要求:近代以来铁路公路以及交通工具的发展 通讯工具的变革 (交通、通讯工具的进步对人们社会生活的影响) 史观: 近代化、城市化、全球化 经济与政治、文化关系 第五单元 中国近现代社会生活的变化 课程标准:(2)了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。 第15课 交通工具和通讯工具的进步 上海磁悬浮列车 重点:?交通事业的发展 难点?:交通事业发展对社会生活的影响 戴宗,外号神行太保。作“神行法”, 日行八百里。以日行十小时计,则每小时可走80里即4万米,每秒可走11.11米。而08年奥运会百米世界纪录的创造者博尔特速度为100M/9.69S,约合每秒10.32M。 古代的交通工具 木船、马车、轿子 百姓步行 动力:人力、畜力 特点:速度慢 大家知道古代的通讯手段有哪些吗? 鸿雁,曾寄托着无数家庭的思念 飞鸽传书 中国古代驿站 古代邮驿只供政府专用,民间通信最初是依靠便人捎带或专人递送,后来才出现私营邮递组织。唐诗人岑参在诗中写道: 邮驿 一驿过一驿, 驿骑如星流; 平明发咸阳, 暮及陇山头。 烽火台 烽火连三月,家书抵万金。 春 望 杜甫 烽火连三月, 家书抵万金。 古代的通讯方式 书信(带信、飞鸽、驿站) 烽火 ▲交通工具和交通方式的进步: 1.轮船——航运交通 2.火车——铁路交通 ▲通讯工具和通讯方式的进步 1.电报:有线 无线 2.电话:有线 ——电讯事业 3. 无线 4. 互联网 3.汽车——公路交通 4.飞机——航空交通 动力:机械动力(蒸汽—内燃—电气) 第一次工业革命成果 第二次工业革命成果 一、火车和铁路业发展(陆路) 外商擅自修筑淞沪铁路(拆) 清政府修筑唐山—胥各庄铁路 ③辛亥革命前(1912): ⑴成就:京张铁路(1909) 2.民国以后:(1912-1949) ⑴原因:洋务运动发展需要(解决运输) ⑵意义:标志中国铁路运输业的诞生 ⑵原因:①列强资本输出,争相修筑铁路 ②实业救国,开展收回利权运动,民间集资修路 ▲原因: 1.晚清时期:(1840-1912) ⑵帝国主义的侵略和控制 两半社会 ⑴政局动荡、政治腐败,经济落后 ①19世纪70

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