隧道养护技术规范jtgh12-2015宣贯会资料(合并版).pdfVIP

引言 引言 1949年以前，中 上世纪50年代，我国公路隧道发展到30多座，总长度约 国仅有十余座公路 2500m ，且都为单洞，长度都是中、短隧道。 隧道，最长的不过 70年代全国道路隧道的数量达到1949年的10倍，较长隧道有： 200米，大部分为单 重庆歌乐山隧道，长706m 、河南辉陵向阳隧道，长1400m 。 车道，无衬砌或采 进入80年代，公路隧道建设开始加速，深圳梧桐山隧道、珠 用条石、砖进行衬 海板障山隧道、福建鼓山和马尾隧道、甘肃七道梁隧道等长千 砌。具有代表性的 米以上的隧道10余座。到1990年底，我国公路隧道已有150km。 是建于抗战时期的 重庆山洞隧道。 引言 引言 从上个世纪90年代后公路隧道进入了高速发展时期。出现了 我国已是世界上公路隧道最多、发展最快的国家。截止2013年底，已 建成通车公路隧道11359座，长9605.6公里，年均里程增长23.5% 。 以成渝高速公路中梁山隧道为代表的长大公路隧道，2000年以后 建设与运营技术正进入世界先进行列。建成以秦岭终南山隧道、上海崇 又修建了福建美狐岭隧道、湖南铁峰山隧道、秦岭终南山隧道、 明长江隧道、厦门翔安海底隧道等世界级工程为代表的2865座长/特长隧道。 重庆方斗山隧道、厦门翔安隧道等长大公路隧道。截止2013年底， 科技创新支撑公路隧道技术体系建立。国家科技计划、交通西部科技项 我国大陆已建成通车的公路隧道为11359座，总长9605.6km 。最 目全面实施，突破设计、施工、检测、加固、养护管理及防灾减灾等技术。 近3年每年净增约1500km。 完成数 建设里程 建设座数 近10年来我国公路隧道通车里程增长情况 九五 （330 km） （600） 十五 907 km 1205 十一五 3596 km 5633 引言 引言-修订背景 1）随着大量公路隧道运营管理、养护维修、病害加固经验的 随着公路隧道高速发展，隧道养护问题、隧道的病 积累，“现行规范”需要充分吸取实践经验对相关内容进行完善， 害及维护加固问题也日益突出，在这种情况下，于2003 提高对养护工作具体实施、操作的指导水平。 年我国第一部公路隧道养护技术规范产生。 2）一批相关规范已经或正在编制与修订，如：《公路养护技 术规范》（JTG H10-2009）、《公路技术状态评