超临界锅炉尾部烟道再燃烧原因分析及预防措施论文.pdfVIP

2017年4月 吉 林 电 力 Apr．2017 ElectricPower V01．45 第45卷第2期(总第249期) Jilin No．2(Ser．No．249) 超临界锅炉尾部烟道再燃烧原因分析及预防措施 Cause andPreventiveMeasuresof Analysis Secondary-combustion ofTailFluein Boiler Supercritical 李雪峰 (大唐长山热电厂，吉棒松原 131109) 摘要：针对某超临界锅炉脱硝系统改造后在启动过程中发生的尾部再燃烧，从锅炉的结构特点、启动过程控制进 行综合分析，由于脱销装置增加了烟道阻力，少油点火能量不足和烟气的涡流，致使部分未燃烧及未燃尽的煤粉在 锅炉的尾部沉积，炉内燃烧状况恶化，最终导致了尾部烟道再燃烧的发生。提出了预防锅炉尾部烟道再燃烧发生的 措施：装有少油点火装置的锅炉要给予充足的点火能量、脱硝改造的超临界锅炉应进行冷态空气动力场试验及燃 烧调整试验，锅炉点火启动前保证炉膛及烟道的保护装置安全可靠。 关键词：超临界锅炉；脱硝；尾部烟道再燃烧 中图分类号：TK223．21 文献标志码：B 文章编号：1009—5306(2017)02—0055—02 随着我国新的《环境保护法》的实施，环保政策 烧的可燃物粘附在锅炉尾部烟道及受热面上，在一 的推进，对烟气污染物排放要求越来越严格，各火力 定条件下，在尾部烟道内重新燃烧的现象。未完全燃 发电厂为实现达标排放，纷纷开展了对机组的环保 烧的可燃物包括烟道内积存的未燃尽煤粉、油雾以 改造。脱硝系统作为脱除烟气中氮氧化物的必要设 及燃烧中产生的气体，其与空气形成的混合物在省 备，安装在锅炉省煤器之后、空气预热器之前，该系 煤器、空气预热器、脱硝选择性催化还原法(SCR)反 统的加入，改变了锅炉动力场，烟气通流阻力增大， 应器乃至电除尘器中聚积，在遇到明火时极易发生 由于点火能量不足和烟气的涡流，致使部分未燃烧 再燃烧甚至爆燃，使炉膛、尾部烟道的压力与温度在 及未燃尽的煤粉在锅炉的尾部沉积，在条件符合时 短时间内急剧上升，会造成炉膛、烟道和炉墙损坏， 会发生再次燃烧，使空气预热器和省煤器等过热变 严重时会使炉墙炸毁、倒塌，造成重大伤亡事故。锅 形或烧毁，对尾部烟道设备构成极大危害，因此，要 炉尾部烟道再燃烧主要发生在锅炉点火和运行过程 求改造后锅炉的点火启动以及预防锅炉尾部再燃烧 中，在点火时发生的比较多。 的措施须相应做出合理的调整。 某660Mw机组，其锅炉为哈尔滨锅炉厂生产 2尾部烟道再燃烧发生原因的分析 的HG一2090／25．4-HM9型，出厂时未配备脱硝设 备，由于排放的氮氧化物达不到环保要求，对该锅炉 2．1锅炉结构特点分析 进行了脱硝系统改造，在改造后的启动过程中发生 该锅炉制粉系统采用中速磨煤机正压直吹系 了锅炉尾部烟道再燃烧，对设备造成了严重损坏。本 统，在前墙底层(F层)布置了5台等离子燃烧器和 文从锅炉的结构特点和启动过程对尾部烟道再燃烧 小油枪燃烧器，在后墙中层(B层)布置了5台小油 产生的原因进行分析，并提出预防措施。