新建九龙湖公交首末站项目申请立项环评报告表.docVIP

建设项目环境影响报告表 项目名称： 新建九龙湖公交首末站项目 建设单位（盖章）： 宁波市公共交通总公司 编制单位（盖章）： 浙江省环境保护科学设计研究院 编制日期：年月国家环保总局制一、建设项目基本情况 1 二、建设项目所在地自然环境社会环境简况 4 三、环境质量状况 7 四、评价适用标准 11 五、建设项目工程分析 13 六、项目主要污染物产生及预计排放情况 17 七、环境影响分析 18 八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 20 九、六项原则符合性分析 21 十、结论与建议 22 附图： 附图1 项目地理位置图 附图2 项目周边环境概况图 附图3 总平面布置图 附件： 附件1 立项批复 附件2 建设用地规划许可证 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1、项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2、建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3、行业类别——按国标填写。 4、总投资——指项目投资总额。 5、主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7、预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8、审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 一、建设项目基本情况 项目名称 建设单位 宁波 法人代表 联系人 通讯地址 宁波 联系电话 传真 —— 邮政编码 315040 建设地点 立项部门 批准文号 [2006]258号 建设性质 新建行业类别 及代码 占地面积 （平方米） 建筑面积 （平方米） 总投资 （万元） 其中：环保投资（万元） 环保投资占 总投资比例 评价经费 （万元） 投产日期 已于200年投入营 工程内容及规模：1、项目由来 为了在，占地面积约平方米，建筑面积约平方米。为了科学客观地评价项目建设过程中以及建成后对周围环境造成的影响，根据《建设项目环境保护管理条例》和《中华人民共和国环境影响评价法》中有关规定，该项目应进行环境影响评价。受委托，浙江省环境保护科学设计研究院承担了该项目的环境影响评价工作。我院在现场踏勘、监测和资料收集等的基础上，根据环评技术导则及其它有关文件，编制了该项目的环境影响报告表，报请环保主管部门审查、审批，以期为项目实施和管理提供参考依据。 2、项目概况 本用地位于。用地的北面，东面为，南面。用地呈的矩形，项目总用地面积m2，建筑面积m2（包括站台118 m2）。3、总体布局 技术经济指标 项目 计量单位 数值 备注 综 合 技 术 经 济 指 标 总用地面积 m2 建筑占地面积 m2 247 总建筑面积 m2 247 其中 1）m2 129 2）m2 118 总投资 万元 221.5 其中 1）工程费 万元 141 公司自筹解决 2）征地费 万元 154 九龙湖镇解决 5、交通、工作制度 年工作天，、公用工程 给水 由当地供水系统供给。排水 供电 由供电系统供应 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题： 该项目为新建项目，因此无原有污染情况。 二、建设项目所在地自然环境社会环境简况 自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）： 1、地理位置 本位于。用地的北面，东面为，南面。2、气候特征 镇海属亚热带季风气候，四季分明，气候温和湿润，雨量充沛。冬季少雨干冷，春末夏初为梅雨季节，7-8月受太平洋副热带高压控制，天气睛热少雨。由于地处沿海，受海击风影响比较明显，夏秋季节受太平洋台风影响，伴有大风和暴雨。本区域主要气象要素如下： 历年最高气温 38.7(C 历年最低气温 -8.8(C 年平均气温 16.3(C 年平均相对湿度 82% 多年平均降水量 1312.3mm 年平均气压 1016.5hpa 年平均雨日 159.5d 年平均风速 4.82m/s 主导风向 NW(9.5%) 次主导风向 SE(8.3%) 3、水文特征 镇海城关以北为杭州湾海域，该海域潮波来自东海，属非正规半日潮。海域基本为沿岸往复流，具有落潮流大于涨潮流，涨潮流历时大于落潮流历时的特征。其多年平均潮差为1.76m，历年最大潮差为3.67m；最高潮位4.97m，历年最低潮位-0.2m；平均涨潮历时6小时18分，平均落潮历时6小时7分。