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我国第一座木片专用接卸码头工程_日照港木片码头工程_于亚群
港 工 技 术 2000 年 6 月 . 2
·22 · N o
我国第一座木片专用接卸码头工程
—— 日照港木片码头工程
于 亚 群
( 日照港务局 日照市 276826)
摘要 介绍 日照港木片码头工程及木片卸船工艺, 对我国第一座木片专用接卸码头的平面布置和装卸工艺进行了
论述。
关键词 木片码头 木片专用自卸船 日照港 皮带机 卸船工艺 抓斗 清仓
为满足国内市场对木浆和高档纸张的需求, 山 国内现在尚无木片专用船, 加上运量小, 运距近
东省日照市于 1998 年开工建设日照木浆厂工程。木 的原因, 国内采购的木片采用 15 万 级的散货船
t
桨厂所需木片原料大部分利用国外进口。 日照港木 运输。设计船型的主要尺度见表 3。
片码头是为木浆厂木片原料进口需要所建的专业化 表 3 设计船型
船舶主要尺度( )
接卸码头。笔者在此对该工程的规模和设计作一下 船舶吨级 m
介绍。 (DW T ) 船长 船宽 型深 满载吃水
40 000 木片专业船 206 32 2 185 110
木片码头包括 4 万 级泊位一座及相应的木片
t 15 000 普通散货船 157 2 1 12 30 9 3
装卸设备。由于该码头为国内第一座木片专用卸船
码头, 没有工程先例, 所以在设计中参考了国外同类
2 码头平面布置
码头工程, 特别是日本的木片码头实例。
2 1 码头平面布置特点
1 船型
木片码头在 日照港规划的西港区内, 是西港区
木桨厂的木片原料采取多渠道采购, 计划从国
建设的起步工程, 其平面布置有如下特点:
( )
外进口约 23, 国内采购约 13 详见表 1 。因此, 木
( 1) 陆域及水域布置符合 日照港总体布局规划,
片码头年吞吐量为 74 万 , 其中外贸 50 万 , 内贸
t t 拟建木片码头工程不影响西港区续建工程的总平面
24 万 。
t 布置。
表 1 进口木片原料分布
(2) 本着深水深用、浅水浅用的原则, 选定的木
木片货源产地 南美、澳大利亚 俄罗斯 国内 总计
片码头的位置, 既不影响中港区
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