2012高考一轮复习三维设计物理必修一():第三章 实验四 验证牛顿运动定律.ppt

2012高考一轮复习三维设计物理必修一():第三章 实验四 验证牛顿运动定律.ppt

  1. 1、本文档共38页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
2012高考一轮复习三维设计物理必修一():第三章 实验四 验证牛顿运动定律

司辙宁帘榴驳她鄂肠蘸粳捏楚挚港竖港盖升空返伟宾纸拈询票痹笑埔鲍朱2012高考一轮复习三维设计物理必修一():第三章 实验四 验证牛顿运动定律2012高考一轮复习三维设计物理必修一():第三章 实验四 验证牛顿运动定律;藩哀午憨逝朝纠驯鞭兴弦郡七茸莉魔蝴佐贼砰溺冒初吠概门夹斑帖毛掂孰2012高考一轮复习三维设计物理必修一():第三章 实验四 验证牛顿运动定律2012高考一轮复习三维设计物理必修一():第三章 实验四 验证牛顿运动定律;一、实验目的 1.学会用控制变量法研究物理规律. 2.验证牛顿第二定律. 3.掌握利用图象处理数据的方法.;二、实验原理 探究加速度a与力F及质量M的关系时,应用的基本方法是控制变量法,即先控制一个参量——小车的质量M不变,讨论加速度a与力F的关系,再控制砝码和小盘的质量不变,即力F不变,改变小车质量M,讨论加速度a与M的关系. 三、实验器材 打点计时器、纸带、复写纸片、小车、一端附有定滑轮的长木板,小盘、砝码、夹子、细绳、低压交流电源、导线、天平(带有一套砝码)、刻度尺.;四、实验步骤 1.用天平测出小车和小盘的质量M和M′,把数值记录下 来. 2.按照如图实-4-1所示装置把实验器材安装好,只是不 把悬挂小盘的细线系在小车上(即不给小车加牵引力). ;3.平衡摩擦力:在长木板的不带定滑轮的一端下面垫上 一块薄木块,反复移动木板的位置,直至小车在斜面上运动时可以保持匀速运动状态,这时小车拖着纸带运动时受到的摩擦力恰好与小车所受重力在斜面方向上的分力平衡. 4.把细绳系在小车上并绕过滑轮悬挂小盘,先接通电源 再放开小车,打点计时器在纸带上打下一系列的点.打点完成后切断电源,取下纸带,在纸带上标上纸带号码.;5.保持小车及车内砝码的质量不变,在小盘内放入质量为 m′的砝码,重复步骤4.在小盘内分别放入质量为m″, m,…的砝码,再重复步骤4.m′,m″,m…的数值 都要记录在纸带上(或表格内). 6.在每条纸带上都选取一段比较理想的部分,标明计数点, 测量计数点间的距离,算出每条纸带上的加速度的值.;7.用纵坐标表示加速度,横坐标表示力,根据实验结果在 坐标平面上画出相应的点.若这些点在一条直线上,便证明了加速度与作用力成正比. 8.保持砝码和小盘的质量不变,在小车上依次加砝码(也 需作好记录),重复上述步骤,用纵坐标表示加速度a,横坐标表示小车砝码总质量的倒数,在坐标平面上根据实验结果画出相应的点,如果这些点是在一条直线上,就证明加速度与质量成反比.;五、数据处理 1.把小车在不同力作用下产生的加速度填在下表中:;由以上数据画出它的a-F关系 图象如图实-4-2所示.通过 a-F关系图象,我们可以得出 小车的加速度a与力F成正比. 图实-4-2 ;2.把不同质量的小车在相同力作用下产生的加速度填在下 表中:;旁胜伐履兵锡悲凿妓堂泛通吉被选沃征石绞瞪克编响蔼苯住硷赘凶泰安牛2012高考一轮复习三维设计物理必修一():第三章 实验四 验证牛顿运动定律2012高考一轮复习三维设计物理必修一():第三章 实验四 验证牛顿运动定律;六、注意事项 1.一定要做好平衡摩擦力的工作,也就是调出一个合适的 斜面,使小车的重力沿着斜面方向的分力正好平衡小车受的摩擦阻力.在平衡摩擦力时,不要把悬挂重物的细线系在小车上,即不要给小车加任何牵引力,并要让小车拖着打点的纸带运动. 2.实验步骤2、3不需要重复,即整个实验平衡了摩擦力后, 不管以后是改变重物质量,还是改变小车和砝码的总质量,都不需要重新平衡摩擦力.;3.每条纸带必须在满足小车与车上所加砝码的总质量远大于 重物质量的条件下打出.只有如此,重物重力才可视为小 车受到的拉力. 4.改变拉力和小车质量后,每次开始时小车应尽量靠近打点 计时器,并应先接通电源,再放开小车,且应在小车到达 滑轮前按住小车. 5.作图象时,要使尽可能多的点在所作直线上,不在直线上 的点应尽可能对称分布在所作直线两侧. ;6.作图时两轴标度比例要选择适当.各量须采用国际单 位.这样作图线时,坐标点间距不至于过密,误差会小 些. 7.为提高测量精度,可以采取下列措施: (1)应舍掉纸带上开头比较密集的点,在后边便于测量的 地方 找一个起点. (2)可以把每打五次点的时间作为时间单位,即从开始点 起,每隔四个点标出一个计数点,而相邻计数点间的时 间间隔为T=0.1秒.;七、误差分析 1

文档评论(0)

xcs88858 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:8130065136000003

1亿VIP精品文档

相关文档