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客运公司收车管理制度
第一客运公司营运客车收车管理办法
第一客运综合〔2012〕12号
为进一步加强公司营运车辆规范化管理，根据集团公司营运车辆管理的相关要求，结合公司的实际情况，在认真考察、分析的基础上，特制定本管理办法。
一、本办法适用于公司所有营运车辆；
二、驾驶员收车工作流程；
公司所有出车驾驶员，返回公司驻地后必须按照以下收车流程完成工作：
1、公司实行当日或当次行车计划满油箱制，加油时必须有加油监督员在场监督，加满油箱后，驾驶员要在加油记录本上签字，监督员签字后方视为完成当日行车计划，加油记录本没有签字的，视为违规，加油监督员有权开具违规通知单，上报公司即对违规人员实行处罚。除特殊情况外，不允许第二日加油。
2、加油完毕后驶员将车辆开到公司机务车间进行车辆每日的例检。检查、维修合格后，并开具车辆参加次日营运合格证。
3、上洗车台刷车，清理车内、车外卫生，直至符合卫生标准要求。
4、车辆应停放到指定停车位，检查好车辆内外状况、关闭电源、锁好车门。
5、公司驾驶员必须将当日路单交到值班调度室，由值班调度人员汇总每日收入。值班调度人员在收取路单时，必须对行车路单加油记录、检票记录和驾驶员是否按照每天客票收入、货运收入认真仔细的填写路单。在对驾驶员行车路单校对时，如遇有与行车计划不符或缺失其中一项时，值班调度员有权对驾驶员进行处罚并做好记录，将情况汇报给分管领导和总经理。如值班调度员收取缺失项目路单责任由调度员承担，应受到相应的处罚。
6、济泰公司运行车辆的路单收回核查工作由济泰公司值班人员负责，路单回收时应按照公司值班调度要求收取，如遇有与行车计划不符或缺失其中一项时，值班调度员有权对驾驶员进行处罚并做好记录，将情况汇报给分管领导和总经理。如值班调度员收取缺失项目路单责任由调度员承担，应受到相应的处罚。
7、东站运行车辆的路单收回核查工作由驻东站值班调度人员负责路单回收时应按照公司值班调度要求收取，如遇有与行车计划不符或缺失其中一项时，值班调度员有权对驾驶员进行处罚并做好记录，将情况汇报给分管领导和总经理。如值班调度员收取缺失项目路单责任由调度员承担，应受到相应的处罚。
8、值班调度员接收并查验路单合格后，再发放驾驶员第二天出班计划。
三、营运车辆收车违规处罚管理规定
公司每日出车驾驶员必须严格按照收车工作流程进行收车，如发现驾驶员同志没有按照收车流程操作的，第一次，罚款100元，半年内违规第二次，罚款200元，第三次下岗学习。
本管理办法的制定与实施，是为了公司生产经营健康发展，各项管理制度管理有序，更好的杜绝油料浪费、车辆技术水平进一步提高和车辆卫生环境符合标准，是更是为了的提高驾驶员养成良好风尚，努力改善不良的收车习惯，望广大驾驶员同志们遵守本管理办法，认真履行工作流程。
总经理签字：
山东交运第一客运公司
二零一二年八月二十三日
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