智能化农产品冷链相关问题研究.docVIP

1. 绪论 1.1 背景 在冷冻高新技术的快速发展下,在我们国家冷链物流市场规模和需求大幅增加,农产品冷链物流行业需求已经突破1亿吨,年增长率超过8%。在最近几年经过传统营销渠道改革的痛苦后,我国冷链物流企业解放思想,加强创新的意识,开始逐步建立适合市场经济的新的营销方式和营销策略。然而,由于冷链物流企业的发展在我国还处于起步阶段,缺乏设备和设施,运输方式,最需要保险冷藏的农业产品仍然是在室温下,集约化、规模化的冷链物流体系尚未形成,市场供应远远不能满足人们的需要保存食品的需求。 到2011年,大约90%的肉在中国,80%的水产品、水果和蔬菜基本上是在缺乏冷藏的运输环境,冷链物流系统中蔬菜类的比例仅为5%,只有15%的肉类、水产品的23%。由于冷链物流产业发展,使农产品在物流运输过程中损耗率高达25%至30%,发达国家,近100%的循环条件下低温肉、新鲜水果和蔬菜冷链流通率在95%以上。在挑选水果,蔬菜和其他农产品物流、运输、储存等)的流失率只有2%到2%。与发达国家相比,我国农产品不仅在流通过程中损失高,物流成本高。根据国际标准,食品物流成本不能超过50%的总成本。由于低效率,高的食品冷链运输,导致粮食物流成本约占总成本的70%的食物,远远超过国际标准。面对这种严峻的形势,如何冷链物流快速健康发展,培养和建立一组强大的专业的农产品冷链物流企业的市场竞争能力,已成为一个非常紧迫的话题。作为专业冷链物流,农产品冷链物流企业的应用主要面向温度控制有特殊要求的客户。在国外,欧美发达国家已经形成了从生产、加工、质检、仓储、配送、和营销为一体的食品冷链体系;在中国,我国作为一个农业国家,农业物流的快速发展,农产品冷链物流市场需求将继续增加。与人民生活水平的不断提高,农产品冷链物流必将成为当今经济发展潜力和空间的朝阳产业,将逐渐成为物流企业新的利润增长点 1.2 文献综述 1.2.1 国内的研究现状 新中国冷链最初50年代生产的的肉食品外贸出口。1982年,中国颁布了《食品卫生法》,从而促进冷链的进一步发展。20多年以来,中国的冷链发展,食品加工行业的龙头企业为先导,建立了自己的产品为核心的不同程度的冷链系统,包括冷冻食品行业,肉类加工企业,冰淇淋和奶制品企业和大型快餐连锁店,和一些食品出口企业。2004年6月,美国农业部冷链提高华南团队必须在中国冷链物流的现状,从几个方面研究中国的冷链的现状。 首先,从总体而言,专家认为,中国基本上没有建立冷链系统,真正意义上的食品运输和分销仍由食品生产企业直接,没有外包。另一方面运输企业,逐步发展冷藏运输服务,但是服务质量还有待提高,不能满足市场和客户的要求。冷链各环节之间的上游和下游需要巩固。信息技术已经应用在一定范围内,但大多数仍在手动处理结合自动化的阶段,未来使用信息技术来提高运营效率和大空间。在冷链各环节,食品生产企业冷链的来源,但根据实际的调查结果发现,从农场到批发市场是最大的果蔬冷链断点,新鲜水果和蔬菜在寒冷的治疗常常失败,经常在运输的过程中不制冷。 冷库和配送设施是冷藏链中间的核心环节。发现在研究领域,各种冷库建筑重建的建筑物是由其他用途,很多指标不合格。货物装卸平台太窄,没有密封门,手工装卸,摧毁冷藏链的完整性。冷链管理水平需要改进的同时,食品加工和冷链的不够合理。连锁超市,是最后一个环节的冷链食品给消费者。超市商店,因为存储容量是有限的,和它缺乏足够的存储区域和股票,它提供了一个很大的冷链配送中心的发展空间。 1.2.2 国外的研究现状 冷链起源于19世纪的发明制冷剂,冰箱的出现,各种各样的新鲜和冷冻食品的家庭开始进入市场和消费者。在1930年代,欧洲和美国的食品冷链体系已初步建立。40年代,冷链在欧洲在二战期间被摧毁,但很快战后重建。现在欧洲和美 国发达国家形成了一个完整的食品冷链体系。从1955年到1965年,日本的经济增长促进了流通革命,主要反映在水果和蔬菜冷链的分级、挑选、清洗、加工、包装、预冷、冷藏、运输和销售的冷链保鲜技术。1975年在日本,为了进一步提高研究水平的冷链相关问题,这些问题包括新鲜食品的温度和质量之间的关系,合适的温度管理方法和适用于低温循环设施以及冷链设备的发展,农业、林业和渔业部门设置食品低温循环促进协议,研究编制了管理食品质量管理方法在低温和低温循环设施方向”。制定了食品的低温循环温度区,新鲜食品的流通温度4℃到5℃,与冷链指南,使生鲜食品冷链技术已经进入了基本完善的阶段。现在,英国,美国,日本和其他发达国家的过程中易腐食品物流制冷率为100%。以蔬菜为例,为了保证质量和减少损失,选择每个链接高度重视蔬菜的后处理。一般过程:收集和现场包装预冷,清洁和消毒蜡或薄膜包装,包装的分类。所有蔬菜包装材料都印有姓名、军衔、净重、农民的名字,地址,电话,等等,以确