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论文38：轴承的故障诊断 2009-10-30 关键词： 轴承故障， 诊断， 疲劳点蚀，磨损， 裂纹，磨粒磨损， 磨蚀。 轴承是现代工业机械中不可或缺的机械零件之一， 在工业生产中应用广泛， 在线使用时间长，承受的载荷常常是动态的，因此轴承的状态检测和故障诊断是十分必要的。 据统计旋转机械的故障中轴承的损坏故障约占30%。 轴承的运行质量除轴承元件本身的加工质量外，轴承的安装及装配质量影响很大。 下面我简要的介绍下部分轴承的装配。 滚动轴承的装配1装配前必须除掉轴和轴承座配合面上的毛刺,锈斑等缺陷与轴承配合的轴与孔表面采用刮刀修整时,必须保证其几何形状误差在允许范围之内2轴承装配时必须清洗轴及轴承并在配合面上涂清洁的油,将轴承圈的打印圈朝外然后进行装配装配过程中应严防杂物进人3采用润滑脂的轴承装配后在轴承空腔内须注入相当于空腔容积60％--80％的润滑脂.润滑脂应采用技术文件中规定的牌号4装配带过盈的轴承时一般不得使用有冲击力的机械装置进行安装,如需用锤打时,应垫以软金属管严禁直接打击轴承圈打击力必须均匀地作用在轴承圈上不得通过滚动体传递打击力采用锥套涨紧的轴和轴承时应按图纸或技术文件规定的外圈和滚子的间隙来控制5轴承允许采用机油加热安装,但油的温度不得超过100°C 6轴承装在轴上后应紧贴在轴肩上轴承内圈在常温状态经打击没有窜动现象的情况下圆锥滚子轴承和向心推力球轴承与轴肩的间隙不得大于05 mm其他轴承不得大于10 mm7轴承端面调节垫片及压盖之间的结合面必须平行当拧紧螺钉后压盖应均匀地贴在调节垫片上如图样上规定有间隙时四周间隙必须均等凡需调整的轴承在装配时必须按图样要求进行调整8装配后用手转动,应能均匀灵活地回转9轴承在正常工作情况下其温升不得超过40°C最高温度一般不得超过75°C10如需拆卸轴承作用力须由小到大,施力均匀严禁用手锤直接敲打轴承滑动轴承的装配1固定轴瓦或衬套用的固定销或螺钉其端头应埋入轴瓦或衬套的端面内2过渡配合的衬套最好用机械压如用手锤打入时,中间须垫以软金属管打击力应均匀地作用在圆周上衬套为过盈配合时装配前轴孔应检查,必要时可以用刮,研等方法修整至符合图样的要求油孔与油槽相交处的锐边应倒圆油环的棱角必须倒圆轴瓦剖分面上垫片要套在稳钉上,垫片的内侧面必须小于瓦面1 mm并不得与轴颈接触轴瓦与轴颈的接触角应在120°---90°范围内并接触均匀.轴颈与轴瓦(轴套)的间隙应符合图样规一、轴承的振动???? 轴承振动对轴承的损伤很敏感，例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。???? 二、轴承的温度???? 轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更位合适。???? 通常，轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。 ???? 使用热感器可以随时监测轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。 ???? 用高温经常表示轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂。有时轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125的温度长期连转会降低轴承寿命。引起高温轴承的原因包括：润滑不足或过分润滑，润滑剂。内含有杂质，负载过大，轴承损环，间隙不足，及油封产生的高磨擦等等。???? 因此连续性的监测轴承温度是有必要的，无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下，任何的温度改变可表示已发生故障。???? 轴承温度的定期量测可藉助于温度计，例如skf数字型温度计，可精确的测轴承温度并依或华氏温度定单位显示。???? 重要性的轴承，意谓当其损坏时，会造成设备的停机，因此这类轴承最好应加装温度探测器。???? 正常情况下，轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升并且持续一或二天。润滑油理化指标的检测????良好的润滑条件可大大减缓设备的磨损，是延长设备使用寿命的可靠保证。设备首先应做到正确选油，其次是连续跟踪监测其质量指标的变化，三是当润滑油劣变失效时应及时予以更换，为此必须定期对设备用油进行