大连路隧道运营环境(照明、通风)质量智能控制系统实施方案.docxVIP

大连路隧道运营环境(照明、通风)质量智能控制系统实施方案.docx

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大连路隧道运营环境(照明、通风)质量智能控制系统实施方案上海隧道工程股份有限公司2014年10月1 概况盾构法市政道路隧道是一种两端开口的长距离管状半封闭空间,在竣工通车后,运营养护部门的主要工作是保证隧道内的道路养护、环境保护以及灾害防护等,近年来随着低碳节能的理念深入人心,市民对市政基础设施运营服务质量的要求越来越高,隧道内的照明质量、空气质量已成为隧道运营管理水平评价的重要标准,而降低隧道现有的照明、通风能耗已经成为当前全行业关注的一项重要工作。2014年7月14日交通运输部发布的《公路隧道通风设计细则》(JTG/T D70/2-02—2014)已于2014年8月1日起正式实施,原《公路隧道照明通风设计规范》(JTG/T D26.1—1999)同时废止。作为一条2003年通车的老隧道,大连路隧道现有的照明通风设计设计已经不能满足新规范的要求,需要技术改造,而近年来,物联网、工业智能控制、无线通讯、大数据等新技术的发展为隧道提升运营安全质量、环境质量以及降低运营能耗提供了技术支撑。本项目运用物联网、工业智能控制、无线通讯、大数据等新技术,以建立智慧、安全和绿色隧道为目标,提出了开发运营环境(照明、通风)质量智能控制系统,并结合大连路隧道的实际情况,制定本方案如下。本方案的实施旨在对新的环境监控方案进行研究和改造,提升隧道运营养护管理的技术水平,降低隧道能耗,并为解决行业相关问题提供帮助和借鉴。2隧道健康检测/监测内容(1)隧道内风速、一氧化碳浓度、PM2.5浓度监控风速传感器的效果与精度测试;传感器的布置方案研究;现有通风设备的运行状态评估;COVI传感器的效果与精度测试;传感器的布置方案研究;探索不同交通流情况下有害气体的排放量,分析隧道内的通风需求;系统智能控制软件调试;通风系统智能化自动控制功能测试。(2)隧道内照明系统监控照明传感器设计与选型、测试,传感器的布置方案研究;隧道内车流量、空气污染等情况对照度的影响规律分析;照明需求分析,照明自动化控制系统测试。3 监测实施方案3.1 隧道风速监控实时方案3.1.1 监测断面位置补充风速传感器安装断面位置,断面上安装的位置,传感器的数量等。3.1.2风速监控传感器补充风速传感器的原理、参数;传感器的安装要求,供电、防水、保护;数据采集及传输的频率以及其他方面的需求。3.1.3 监控试验方案补充相关软件及功能测试的工况,可列表简单说明。3.2隧道一氧化碳浓度、PM2.5浓度监控3.2.1 监测断面位置补充COVI安装断面位置,断面上安装的位置,传感器的数量等。3.2.2 COVI传感器补充COVI传感器的原理、参数;传感器的安装要求,供电、防水、保护;数据采集及传输的频率以及其他方面的需求。3.2.3 监控试验方案补充相关软件及功能测试的工况,可列表简单说明。3.3隧道内照度监控3.3.1 监测断面位置补充照度安装断面位置,断面上安装的位置,传感器的数量等。3.3.2 照度传感器补充照度传感器的选型,照度传感器的原理、参数;传感器的安装要求,供电、防水、保护;数据采集及传输的频率以及其他方面的需求。3.3.3 监控试验方案补充相关软件及功能测试的工况,可列表简单说明。4 监测仪器远程控制与数据无线传输方案可并入第三大点中分类简单说明。5 大连路隧道运营环境质量监控项及测试工况汇总内容监测工况监测断面数量传感器数量频率

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