深基坑施工对临近地铁盾构隧道的影响原理及规律研究!.pdfVIP

第40卷 第4期 南京理工大学学报 Vo1．40 No．4 2016年 8月 JournalofNamingUniversityofScienceandTechnology Aug．2016 深基坑施工对临近地铁盾构隧道的影响原理 及规律研究 杨 骏 ，李夫杰。 (1．长安大学 地球科学与资源学院，陕西 西安710054；2．西安市地下铁道有限责任公司，陕西 西安710018) 摘 要：以施工现场大量监测数据及类似工程经验为基础 ，从土力学基本原理出发，结合岩土工 程分析软件FLAC3D的三维有限差分法数值模拟计算结果，就软土地区深基坑施工过程对既有 地铁盾构隧道结构的影响原理及规律做 了研究。提 出基坑施工过程坑外土体位移的聚合引力 场域概念并得出主要结论：软土地区深基坑施工对周围既有结构的影响范围与软土地层本身的 物理参数如内摩擦角、黏聚力、泊松比等密切相关。地层流变性越强，灵敏度越高，其影响范围 就越大，所有处于聚合引力场域中的既有结构都会受到影响甚至被破坏；聚合引力的大小及聚 合面会随着基坑开挖面的加深而逐渐变大并向下移动，处于动态发展的过程 中。 关键词：软土；深基坑 ；地铁 ；盾构隧道 ；聚合引力；聚合面；动态变化 中图分类号：TU470 文章编号：1005—9830(2016)04—0493-11 DoI：10．14177／j．cnki．32—1397n．2016．40．04．019 Influenceprincipleandlaw on deepfoundation pitconstruction tonearsubway shieldtunnel rangJun，LiFujie (1．SchoolofEarthandResources，Chang’anUniversity，Xi’an710054，China； 2．Xi’anMetroCo．，Ltd．，Xi’an710018，China) Abstract：Inordertostudytheconstructionofdeepofundationpitinsoftsoilareaofexistingsubway shieldtunnelsturctureprincipleandtheinfluenceofthelaw，basedonalargenumberofmonitoring data of consturction site and engineering experience as the ofundation，this paper uses the geotechnicalengineeringanalysissoftwareFLAC3D andaccordingtotheresultsforthefirsttimeput ofrpolymerization gravitationalfield domain concepts，and drawssome importantconclusions：ofr 收稿 日期：2015—10—05 修回日期：2016—07-11 基金项 目：中国中铁科研项 目(2013B一041) 作者简介：杨骏(1978一)，女，博士生 ，讲师，主要研究方向：第四纪地质、工程地质，E—mailqq．con。 引文格式 ：杨骏，李夫杰．深基坑施工对临近地铁盾构隧道的影响原理及规律研究[J]．南京理工大学学报，2016， 40(4)：493—503． 投稿网址：http：／／zrxuebao．njust．edu．ca 494 南京理工大学学报 第40卷第4期 deep~undation pitconstruction in softsoilareaon thesurrounding，the influenceofboth the