汽车车身修复基础知识讲座(九)-汽车维修与保养.PDF

碰撞修复 C O L L I S I O N R E P A I R 汽车车身修复基础知识讲座(九) ——车身面板修复 ● 文/北京 臧联防 (接上期) 铜焊条 15 整形机修复工艺 整形机修复工艺，是近十年发展起来的一种 车身钢板维修方法，它的出现极大地提高了工作效 率，特别是方便了内部不易触及的损伤修复。在没 有整形机修复工艺前，对内部不宜触及部位的修复 主要是切割内部钢板，使用手锤与垫铁配合修复损 钢板 伤后，再将切割钢板焊接到原来位置；从损坏钢板 焊接位置 臧联防 的边缘分离内外层伸入修平刀与手锤配合进行修 图60 传统修复凹陷方法的一种 (本刊专家委员会委员) 平；从外部旋入尖锐螺旋锥利用惯性锤法修复；使 全国知名钣金专家 用铜焊条垂直焊接与损坏部位，使用手钳夹住铜焊 整形机修复后的钢板表面精度较低，如操作不当， 条的端部，利用手锤击打手钳的冲击力进行钢板修 还会造成钢板出现孔洞等现象。 复等几种方法(图60)。上述几种方法不仅增加了劳 (1)整形机工作及拉拔原理 动强度，破坏了车身的整体性，同时对车身钢板的 车身整形机，也称介子机，属于电阻焊接的一 热影响也较大。相对于手锤与垫铁配合修复工艺， 种，其工作原理是利用电极头上夹持的各种附件与 钢板接触，通过大电流，使接触部位产生电阻热，以 图62 拉拔方法种类 使用带有焊接极头的拉拔锤，将极头焊接于凹陷处， 获取与需求相对应的各种功能。整形机常用功能包 通过拉拔锤向外施加一个缓和的拉拔力，同时对凹陷周 括垫片焊接、蛇形线焊接、与滑动锤安装一起的焊 围的隆起部位向下敲击，也可利用拉拔锤的冲击力将凹 接极头焊接及收缩作业等。市场上的整形机种类较 陷部位拉出。为单点拉拔方法，通常针对于小面积或程 多，功能不一，采用整形机修复工艺前，应仔细阅读 度较轻的凹陷损伤。 将单个垫片焊接于凹陷处，通过手拉拔器向外施加 整形机使用说明书，严格按照流程规范进行钢板修 一个缓和的拉拔力，同时对凹陷周围的隆起部位向下敲 复作业。 击，也可利用拉拔锤的冲击力将凹陷部位拉出。为单点 车身整形机焊接后向外拉拔原理，等同于手锤 拉拔方法，适合于粗校正和强度高的凹陷修理。 与垫铁作业时的虚敲作业。虚敲作业是将垫铁放置 为整体式拉拔方法。将若干个垫片焊成一排，通过垫 在钢板凹陷较低的内侧部位，整形机修复是将介子 片穿轴，以便同时向多个垫片施加拉力，适合维修面积 焊接在钢板凹陷较低的外侧部位，向外拉出，以取 较大的损伤。在拉塔牵引的作用下，有利于控制力量的 大小，链条也可以保持一定的拉力，拉伸同时方便进行