电动轮自卸车的行驶平顺性研究.pdfVIP

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  • 2017-07-16 发布于未知
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一 一 对采集到的数据利用DHDAS动态信号采集分析系 振动时,总加权加速度均方根值可按下列公式计算: 统和Matlab编程进行信号处理及平顺性分析。 opl^l=[(1.40px)+(1.4orpy)+(o )]‘ (4) 1评价方法 有些 “人体振动测量仪”采用加权振级L (单位 采用上述评价方法进行平顺性评价时,通常采 dB)来评价,它与加权加速度均方根值a 的换算 用传至人体的振动加速度均方根值 a。或者是车身 按下式进行: 振动加速度均方根值o 作为具体评价指标。总加 L 20lg(Op√ao) (5) 权加速度均方根值 由汽车纵 向(x轴方 向)、横 向(Y 式 (5)中,a¨是参考加速度均方根值,一般取 轴方向)和垂向(Z轴方向)加速度均方根值加权得 = 10rrds。进行平顺性评价时,加权加速度均方根值 到 。 的opw

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