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5.3.1 闭式自动喷水灭火系统 项目五 车站消防系统 5.3.1 闭式自动喷水灭火系统 项目五 车站消防系统 常用的闭式喷头 5.3.1 闭式自动喷水灭火系统 项目五 车站消防系统 5.3.1 闭式自动喷水灭火系统 项目五 车站消防系统 5.3.1 闭式自动喷水灭火系统 项目五 车站消防系统 * 城市轨道交通 车站设备 项目五 车站消防系统 学习目标 章节目录 项目五 车站消防系统 消防系统 项目五 车站消防系统 FAS系统由火灾探测器、手动火灾报警按钮、火灾报警控制器、火灾报警装置等组成。 5.1.1 FAS系统的组成 5.1 FAS系统 项目五 车站消防系统 2）按响应火灾参数的不同分类 分为感温火灾探测器、感烟火灾探测器、感光火灾探测器、可燃气体探测器和复合式火灾探测器五种基本类型。 5.1.1 FAS系统的组成 感温火灾探测器 项目五 车站消防系统 2）按响应火灾参数的不同分类 分为感温火灾探测器、感烟火灾探测器、感光火灾探测器、可燃气体探测器和复合式火灾探测器五种基本类型。 5.1.1 FAS系统的组成 感烟火灾探测器 项目五 车站消防系统 项目五 车站消防系统 项目五 车站消防系统 项目五 车站消防系统 项目五 车站消防系统 5.1.1 FAS系统的组成 项目五 车站消防系统 手动火灾报警按钮 2）火灾报警控制器的分类 区域火灾报警控制器和集中火灾报警控制器工作原理 项目五 车站消防系统 2）火灾报警控制器的分类 项目五 车站消防系统 依据国家标准《火灾分类》（GB/T 4968—2008），根据可燃物的类型和燃烧特性，可将火灾分为A、B、C、D、E、F六类。另外，美国相关标准则把食用油火灾列为K类火灾，见下表。 知识拓展 类别 说明 备注 A 固体物质火灾　 这种物质通常具有有机物质特性，一般在燃烧时能产生灼热的余烬，如木材、煤、棉、毛、麻、纸张等的火灾。 B 液体或可熔化的固体物质火灾 如煤油、柴油、原油、甲醇、乙醇、沥青、石蜡等的火灾。 C 气体火灾 如煤气、天然气、甲烷、乙烷、丙烷、氢气等的火灾 项目五 车站消防系统 类别 说明 备注 D 金属火灾 如钾、钠、镁、铝镁合金等的火灾。 E 带电火灾 物体带电燃烧的火灾。 F 烹饪器具内的烹饪物（如动植物油脂）火灾 K 食用油类火灾 通常食用油的平均燃烧速率大于烃类油，与其他类型的液体火相比，食用油火很难被扑灭，由于有很多不同于烃类油火灾的行为，它被单独划分为一类火灾。 项目五 车站消防系统 车站FAS系统由设置在控制中心的中央监控管理级、车站（车站与车辆段）监控管理级、现场控制级以及相关网络和通信接口等环节组成。系统功能可分为中央级功能、车站级功能和现场级功能。 5.1.2 FAS系统的功能 5.1 FAS系统 项目五 车站消防系统 5.1.2 FAS系统的功能 项目五 车站消防系统 车站FAS系统由设置在控制中心的中央监控管理级、车站（车站与车辆段）监控管理级、现场控制级以及相关网络和通信接口等环节组成。系统功能可分为中央级功能、车站级功能和现场级功能。 5.1.3 FAS系统的主要设备 5.1 FAS系统 项目五 车站消防系统 5.1.3 FAS系统的主要设备 项目五 车站消防系统 5.2.1 气体灭火系统的分类 5.2 气体灭火系统 项目五 车站消防系统 气体灭火系统布置在重要的设备房间，如高低压室、通信设备室、环控电控室、信号设备室等，其功能是实现火警信号采集、系统信息处理、声光报警控制、信息报告、相关环控设备联动控制和气体释放全过程自动控制。 目前应用到城市轨道交通项目中的自动气体灭火系统主要是二氧化碳灭火系统、烟烙尽气体灭火系统和七氟丙烷气体灭火系统。 5.2.1 气体灭火系统的分类 项目五 车站消防系统 5.2.2 气体灭火系统的组成 5.2 气体灭火系统 项目五 车站消防系统 气体灭火系统按保护区域分为单元独立系统和组合分配系统。单元独立系统是指用一套灭火剂储存装置保护一个防护区的灭火系统，主要用于防护区不便于组合，或两个防护区相邻但有同时发生火灾的可能的场所；组合分配系统是指用一套灭火剂储存装置保护多个防护区的灭火系统。 单元独立系统和组合分配系统都由报警控制系统与管网系统两部分组成。 5.2.2 气体灭火系统的组成 项目五 车站消防系统 管网系统 项目五 车站消防系统 管网系统 项目五 车站消防系统 管网系统 5.2.3 气体灭火系统的控制方式 5.2 气体灭火系统 项目五 车站消防系统 5.2.3 气体灭火系统的控制方式 气体灭火系统工作流程 项目五 车站消防系统 5.3.1 闭式自动喷水灭火系统 5.3 自动喷水灭火系统 项目五 车站消防系统 自动喷水灭火系统有两个基本功能：一是在