金川首个矿用有轨运输系统集中监控平台诞生.pdf

有色设备 2012年第 1期 开。该 自卸车的研制成功，不仅填补了国内交流传动 运输干线进行 了智能化改造 。改造后 的运输干线实现 技术领域 的空 白，而且实现 了国内生产大吨位矿车 电 了主要运输 区段 电脑全程监控 、自动控制 、自动扳道 ， 控系统的完全 国产化。此举将加快国内电动轮 自卸车 提高了工作效率，降低了劳动强度 。自项 目投入运行 整车技术 的国产化进程 ，提高 国产矿车的核心竞争力 。 以来 ，每趟矿车拉运车皮数 由原来 的 12个提高到 14 电动轮 自卸车是国务院提出的振兴装备制造业十 个 ，每班次的拉运趟数和拉运矿量 由原来 的3O趟 1440 六个重大技术装备关键技术之一 ，符合 国家大型机械 t提高到38趟 2300t，每班次净增矿量 860t，取得 了安 设备装备制造业 国产化产业政策 。近年来 ，首钢一直 全性能高、运输成本低 、运输效率好 的显著效果 。 致力于大吨位 电动轮矿车 的研究与开发 。2011年 以 中冶赛迪无缝方管热试成功 来 ，该公 司不断加大研发力度 ，坚持走 自主创新之路 。 利用独特的科研机制 、整车厂和试验矿山，拨付专 门资 2011年 l2月 3日，由中冶赛迪集团承担设计的衡 金 ，充分挖掘 内部科研潜力 ，坚持 自主设计 ，统一技术 阳 中340钢管厂无缝方管热试成功 ，轧制 的规格为 200 平 台，整合社会专业厂家 ，发挥科研 院所优势，多团队 mm ×200mm，壁厚分别为 10mm、20mm、30mm。 多专业横 向合作 ，对制造 、安装 、调试各个环节严格要 国内外无缝方管的生产工艺大多采用冷轧或冷 求，在 已经成功开发的 150t、170t矿车基础上，以产、 拔 ，热连轧工艺技术 国内很少见到，也没有相应的生产 学、研相结合 的开发模式 ，采用 国产控制器 、变频器和 技术标准 。此工艺技术是对热连轧钢管生产线的定径 变频 电机 ，实现了核心控制系统完全 国产化。 机进行改造 ，通过定径机对荒管进行定径变形生产方 2011年 7月初 ，在开发 的SGE190一AC电动轮矿车 管的一种新工艺技术，扩大了热轧无缝钢管生产的产 上进行了电控系统组装，在水厂铁矿分别完成了各种 品种类 ，提高 了产 品的竞争力 。 路况下的空载和满载试验 ，9月初进行 了稳定性试验 。 该项 目充分利用 了现有定径机设备 ，仅增加 了方 运行情况表 明，截至 目前 ，该车整车性 能达到设计 目 管成型机架 ，对输送设备进行 了很小改动 ，节省 了投 标 ，动力充沛，爬起能力强 ；燃油经济性好，节省燃料； 资，较传统工艺可 以提高金属成材率 ，降低能耗 ，具有 安全性能可靠 ，维护容易，在恶劣条件下性能稳定。特 现实意义 。 别是其交流电控系统的应用 ，完全可 以实现 国产矿车 首台大功率多功能电磁法仪投入使用 整装配套 。不仅为实现首钢矿业公司提 出的矿车发展 大型化、系列化战略 目标提供了技术支持 ，而且其较好 2011年 l0月 10日，国内首 台DEM—R5大功率多 的推广应用前景 ，将带动 国产矿车整体及相关上下游 功能 电磁法仪在广西柳州市广西地球物理勘察院勘查 产业链发展 ，凸显国产矿车与国外同类产品在价格、运 工地正式启用。DEM—R5大功率多功能电磁法仪 由中 行成本、备件供应、售后服务等方面的优势，更好地满 国地质科学院地球物理地球化学勘查研究所经多年技 足矿 山高速发展需要 。 术积累和潜心研制开发 ，其部分指标 已达到或超过 国