4 信号系统的基本技术要求 - 大连市政府采购网.DOCVIP

大连市 技 术 部 分 （用户需求书） 大连市机电设备招标中心 2016年11月 目录 1 总则 3 1.1 适用范围 3 1.2 定义 3 1.3 解释权 3 2 工程概况 4 2.1 工程范围 4 2.2 设计年度 6 2.3 工程技术条件 6 2.4 使用环境要求 21 2.5 工程范围或工程技术条件的修改 22 2.6 招标方对子系统及设备供货商的要求 22 2.7 信号系统设计及产品及安装需符合的标准 22 2.8 单位制 23 2.9 合格厂家 23 3 供货范围 24 3.1 概述 24 3.2 基本要求 25 3.3 供货范围 27 4 信号系统的基本技术要求 32 4.1 通用性要求 32 4.2 专用性要求 38 5 信号系统构成及功能要求 55 5.1 列车自动监控（ATS） 55 5.2 列车自动防护和自动驾驶子系统（ATP/ATO） 61 5.3 计算机联锁子系统 70 5.4 信号监测与维修系统 72 5.5 电源系统 74 5.6 控制台 80 5.7 电缆及电缆敷设 81 5.8 信号系统内部接口要求 82 5.9 特殊接口电路的说明 83 5.10 信号系统与其他系统接口要求 84 5.11 试车线 90 5.12 培训系统 91 5.13 车辆段列检停车库ATP静态测试设备 93 5.14 专用工具及仪表 93 5.15 备品备件 94 6 主要设备及材料性能及工艺要求 95 6.1 一般要求 95 6.1 组合柜、分线柜、轨道柜 96 6.2 断路器及其监测告警设备 96 6.3 防雷器材 97 6.4 继电器 97 6.5 室内电线电缆 97 6.6 灯丝报警设备 97 6.7 插接件 98 6.8 道岔融雪 98 7 信号设备安装 101 7.1 施工注意事项 101 7.2 控制中心设备安装 103 7.3 正线设备集中站室内设备安装 104 7.4 正线轨旁设备安装 104 7.5 车辆段设备安装 106 8 投标技术建议书的主要内容 108 9 投标基础资料 109 10 供货及技术服务 110 10.1 供货 110 10.2 软件编制 110 10.3 设计 110 10.4 设计联络 114 10.5 工厂测试 118 10.6 工厂监造 118 10.7 安装 118 10.8 现场服务、现场测试和系统联调 119 10.9 验收 119 10.10 培训 120 10.11 保修 120 11 文件与资料 122 11.1 技术建议书 122 11.2 联络文件及图纸 122 11.3 系统文件 123 11.4 硬件技术文件 123 11.5 软件系统技术文件 123 11.6 设备安装及测试文件 124 11.7 操作和维护文件 124 11.8 培训文件 124 11.9 其他要求 124 12 主要工程数量、设备数量表 126 总则 适用范围 本招标文件的用户需求书是为大连市金州新区至普湾新区城际铁路工程信号系统招标编制，是对该工程信号系统的性能、系统组成、系统功能、运营要求、系统接口、信号系统的系统设计、设计联络、供货范围、施工范围、责任范围、技术服务、安装调试、试验和验收等的具体规定和要求。 本招标文件的用户需求书是大连市金州新区至普湾新区城际铁路工程信号系统招标的技术要求和准则，是投标方编制投标文件和签订本项目合同文件的基础。 定义 招标方 大连市金州新区至普湾新区城际铁路工程指挥部。 投标方 大连市金州新区至普湾新区城际铁路工程信号系统总包商。 解释权 本招标文件所有条款的解释权属于招标方。 工程概况 工程范围 2.1.1正线长度约43.152km，及出入段线、安全线、渡线、临时停车线、联络线等； 2.1.2正线车站16座（含5座预留车站）； 2.1.3新建车辆段1座；利用既有3号线续建线九里车辆段1座 2.1.4 试车线1条（张店车辆段内）； 2.1.5新建海湾控制中心1座和对既有3号线泉水控制中心CTC改造； 2.1.6新增20列车的车载信号设备和既有3号线续建线 线路全长22.4km，其中新建正线20.1km（高架线1.0km，地下线18.5km ，过渡段0.6km），利用既有线2.3km。 金普南线工程设车站8座，自南向北分别为：大连北站、后盐、前关、陶瓷城、金州、八一路、十九局、九里。最大站间距6.78km（前关~陶瓷城），最小站间距1.45km（金州~八一路），平均站间距3.10km。 十九局为新建高架站；后盐、前关、陶瓷城、金州、八一路为新建地下站；大连北站为已建成地下站；九里站为改造既有高架站。 在大连北站与地铁1、2号线换乘，在后盐站与快轨3号线、规划地铁5号线换乘，在十九局站与快轨3号线九里支线换乘。 金普南线与金普线共