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丰田红杉5700;丰田的品牌历史;市场定位;技术参数;外观—强悍; 前大灯; 红杉采用了邓普禄品牌运动系列的轮胎,轮胎尺寸为P275/55 R20,从轮胎尺寸与运动性来看,它对公路取向性要高一些。;红杉配备了丰田自适应雷达巡航控制系统,当车在高速公路行驶时将车间距离控制在一定值范围,当雷达探测到前车距离时,可自动控制车间距离,能进一步辅助驾驶,同时有效提高主动安全性。不过要提醒的是高速行驶时并不能过分依赖这项配置,毕竟行车安全还是需要驾驶员来保证。;侧面看红杉真的非常敦实很显肌肉感,相比其它一些全尺寸SUV它显得更加厚重圆润,整车线条设计比较简洁,并没有过多的去为了突出线条结构,保持了丰田SUV车型的一贯风格。同时两侧的玻璃采用是单向透光的玻璃,增加了车内乘客的私密性。;拖挂设备位于车的尾部,这种设计与美国车范儿的皮卡相似,提供了多种接口。并且还将电源和拖车的灯光接口预先安装在尾部,这设备似乎也成为这些大块头的标识。;● 中控内饰—日系设计风格+美式粗犷做工
看过红杉富有肌肉感的外形后,我们来看看它的内饰,整体的设计风格感觉比较熟悉,方方正正的中控台布局和宽大的座椅,都与一些硬派的SUV车型有几分相似,不过,红杉在配置方面更为丰富。
;新款红杉仪表盘的设计极其新颖,这与旧款较为平庸设计有了明显的区别。仪表盘分为5个独立显示区,转速表、时速表、油量表、水温表、电池/机油表分置其中,数据显示清晰明了,当中各显示区通过镀铬的包裹在视觉上极具质感。;多媒体娱乐系统配备的触摸屏集成了DVD播放、导航、收音机功能、倒车影像等,另外,该系统还具备声控功能; 真皮方面盘上下两段分别采用了桃木材质,握感不错,并且带有电动四向调节。其中多功能按键分布在方向盘左右两侧,诸如音量调节、语音通话、电话接听等功能都可以通过快捷链来操作完成。;位于方向盘左端集合了不少按钮,外视镜电动调节和折叠、仪表盘亮度调节、后尾箱电动开关、后视镜电动折叠、大灯清洗、翻滚感应气囊开关都在这里。而在方向盘右下的按键分别是车身电子稳定控制系统开关及后车窗开关。; 之所以能成为2.26米巨人姚明的座驾,也许首先征服他的是红杉的空间,3099mm的轴距已经可以想象到宽裕的空间。; 红杉采用真皮座椅,座椅皮质没得说,宽大舒适座椅包裹性更好,坐在驾驶席上有种俯瞰的感觉。前排中间宽大的扶手箱几乎可以能当桌子使用,手臂得到了最大的放松。第二排没有采用三座椅设计,而是采用双座椅,中间同样配有宽大中央扶手,前后排提供了座椅加热/通风功能,设计十分贴心。第三排座椅可以通过后备箱左侧控制键完成放倒、升起,省去了人为操作。;虽然说红杉是一款大型的SUV车型,但是比起国内的中大型行政的轿车来说,在后排的舒适性及娱乐性同样表现出色,后排配备了大尺寸液晶显示屏,带有DVD影音系统与14个JBL扬声器,后排空调控制、多个空调出风口等配置,目的就是为乘客提供一个更为舒适更豪华的后排。;● 日常使用的便捷性体验 对于一款大型的SUV车型来说,使用的便捷性或许是消费者比较关注的,这次我们也重点体验了红杉在日常使用的便捷性。;; 由于只有后悬挂是空气悬挂,所以它的作用主要是保持车身平衡、解决舒适性与运动性的矛盾,而对于车辆的越野能力帮助并不大。另外,红杉采用分时四驱系统,???且设置旋转按钮切换模式,可切换的模式分别为两驱、高速四驱、低速四驱,可以在不同的路况切换不同模式。;动力方面,红杉配备了排量为5.7L的V8全铝发动机,也是美国人一向具有浓厚的V8情结,目前只有红杉、坦途和雷克萨斯LX570等极少数大块头有资格使用这台强大的V8发动机。并且搭载了带低速牵引模式的6挡自动变速器。;竞品1;竞品2
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