严寒地区山岭重丘区公路隧道设计要领.pdfVIP

严寒地区山岭重丘区公路隧道设计 梁 巍 朱光仪 (中交第二公路勘测设计研究院 武汉 4300.52) 摘 要 丹本高速公路是辽宁省在建的第一条山岭重丘区高速路，地形、地质复杂且 变化多端。本文鱿该路沿线随道的结构设计、洞门方案及严寒地区的防排 水处理作了重点分析，并对一些随道的特珠地质、地形情况的进洞方案及冬 季施工的措施作了简单介绍，以期为严寒地区复杂地形、地质的隧追建设作 一有益探讨。 关健词 高速奋路随道 结构计算 承载力 防排水 1.概述 丹东古城至本溪南芬高速公路是国道主干线丹东至拉萨公路在辽宁境内的组成段之一， 它与1996年建成通车的沈阳至本澳(南芬)公路直接相连，它的建成将成为辽宁东部地区连结 沈阳、本溪、丹东三座省辖大中城市的公路快速通道。 由中交二院承担的设计任务为本溪县境内祁家堡至南芬约27km，路线经过的区域为山岭 重丘区，以全风化混合花岗岩为主，部分地区表层为粘土、粉质粘土或碎石土，地质复杂，变化 多端。该区域属季节性冰冻地区，冰冻期为11月至次年3月份，最大冻土深度为l.lm。本线 含8座隧道，单线长8.96km(表1)a A蛤甘猫一监班 表 1 隧遭长度 隧道名称 起 讫 桩 号 地 质 简 述 (口) 黄岭1号 ZK118+370-ZKI怜+190 启70 混合花岗岩 左线盛道中部的加0m右线随遭中部的 隧遭 YK118+270-YKIl9+135 肠， 3M.为断级破碎带群。 黄岭2号 ZKI19+255-ZK119+820 肠5 视合花岗岩，地质较好，但右组出口约m002 .处于浅理地 随道 YK119+1阶一、KI19+900 770 段，埋深在4一订.且偏压。 ZKI加 十9255勺2K121+22a 295 混合花阅岩，两进口下穿日道且左线圈岩破碎们压严 道扎子 一盆，右线从堆积砖石土进翻.两出口位于第四系坡权碎 随道 YK120十880-YK121+230 350 石土。 ZK124+240-ZK125+310 1070 福合花肖岩.两进口从笼四系坡积盆枯土进润，左线长 下马偏性道 YK1解+260一YK125十四，: I田5 约160.，右找长的120m，含水f大.为I类国岩。 扣 1 份，，月，，，目目..，，，，，户，，一 续上表 隧遭名称 } 隧黔1 地质，述 一 ZK125+975-ZK126十50[ 525 混合花岗岩，右线出目60.位于第四系坡积碎石上;右 张家随道 YK125十(90-YK126+430 4创〕 线进口从修建m道时废井的堆积碎石土中进洞。 ZK127十820-ZK128+290 4刃 石英岩t局部夹泥质页岩及薄层碳质页岩，受构造影响 340 一十”严，〔 ZK128+415-ZK128+550