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探析单片机的纯电动汽车电池管理系统.pdf
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探析单片机的纯电动汽车电池管理系统
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【摘要】 随着人们对环境保护的逐渐重视,纯电动汽车的发展也渐渐在我们的视野中出现的越来越频繁。有关纯电动汽车的电池管
理一直是纯电动汽车发展道路上的一个难题。汽油燃烧产能带来的环境影响过为严重,铅蓄电池也会造成很多不可避免的污染。与传
统的铅蓄电池相比,锂电池存在着多方面的优势。锂电池作为更加清洁环保的能源,越来越受到人们的青睐。本文就纯电动汽车业的
发展简况、纯电动汽车用锂电池发展潜力分析、锂电池市场现状分析、基于单片机的纯电动汽车电池管理系统几个方面就基于单片机
的纯电动汽车电池管理系统进行了讨论。
【关键词】 电动叉车单片机电池管理
电动汽车是用车载可充电蓄电池或其他铅酸电池、锂离 上的问题。
子电池等能量储存装置来驱动的汽车,具有噪声小、性能高、 三、锂电池市场现状分析
排放环保等特点。在当今对环境保护越来越重视的情态下, 我国用于纯电动汽车上的锂离子蓄电池急需攻克的难题
纯电动汽车得到了愈加广泛地关注。纯电动汽车电池管理系 主要有以下几点:1、电池能量密度低。传统汽车用汽油可
统的设计作为一个纯电动汽车发展道路上的难题。其中,基 以达到的能量密度要远远高于锂离子铅蓄电池的能量密度,
于单片机的纯电动汽车电池管理系统也成为了研究的重点。 这使得汽车的部分功能受到限制,达不到以往传统汽车使用
一、纯电动汽车业发展简况 汽油时可以达到的功能优势。2、电池组价格高且寿命短。
我国在上世纪70年代就研究出了纯电动汽车,它是由 由于材料价格高和产量低的原因,我国电池组价格普遍较高。
Na—S电池驱动的,我国虽然很早就进行了纯电动汽车的研 3、电池管理系统技术薄弱。SOC/SOH测试精度、均衡化充
发,但是国家真正开始看重纯电动汽车的研究是在1992年, 电等电池管理系统技术还不完善,还应继续加强对电池管理
纯电动汽车被列为“八五”国家科技攻关计划,在之后的 系统技术的开发和研究。
“九五”、 “十五”期间,纯电动车的研究越来越被重视, 四、基于单片机的纯电动汽车电池管理系统
相继成为重大科技产业工程项目并设立了生产基地,逐渐有 本文采用基于飞思卡尔单片机系列单片机的锂离子蓄电
了很好的成果。纯电动汽车的研发主要在于三个方面:(1) 池管理系统,采用专用芯片,提升了电池的性能。考虑上百
电机控制器,(2)电池管理系统,(3)系统集成控制和车节锂离子蓄电池的不便性,电池组一般是被分成几个模块分
辆总设置。纯电动汽车在过去几年各研究单位的辛苦科研攻 别负责不同的功能供电。系统主要被分为主控模块和监控模
关下,逐渐克服了很多问题并得到了很大的进展。尤其是纯
电动客车,电池的性能、整车的设置、系统的集成等方面都 能耗较低;电源模块加入了二极管,增强了反向保护,有利
有很大的进步,已经基本达到了国际纯电动大客车的水平。 于系统的抗干扰性能的提高;检测模块包括单节电压检测模
二、纯电动汽车用锂电池发展潜力分析 块、总电压和电流检测模块以及温度检测模块。
目前锂电池主要应用于电子类产品,其中手机和电脑占 主控模块的运行流程主要分为以下几步:首先是系统的
有的比重较高,另外还有一些电动车和其他数据类型产品, 初始化,当初始系统的配置已经运行完成后,进行电流的检
但在未来五十年内,锂电池的增长主要来源于电动汽车等动 测和SOC的估算,这是主循环开始的第一步,之后再按总电
力锂电领域。纯电动汽车的供电电池应该满足以下几点需求: 压和绝缘的检测、信息处理、通信功能的运行(包括主从模块、
1、储蓄电能的密度较高。高密度的电池可以使电池的储能 整车控制、显示仪表)的顺序进行循环。从控模块在系统初
更多,从而使电动车一次充电可以行使更长的距离。2、能 始化之后,启动DSl8820采样,设置电池和数据信号之后进
量输出的密度较高。能量输出的高密度可以使汽车的加速性
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