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曲轴加工工艺 ;主 要 内 容;一、如何进行工艺策划（生产准备项目）;PPAP的含义;产品质量策划循环示意图;传统串行过程;二、曲轴的功能部分;二、曲轴功能部分;三、曲轴结构特点和主要技术要求; 曲轴常用材料 根据发动机的工作状况，曲轴常用材料有：球墨铸铁、调质钢、非调质钢。 对于汽油机曲轴，由于功率较小，曲轴毛坯一般采用球墨铸铁铸造而成，常用材料有：QT600-2、QT700-2、QT800-2、 QT900-6、 QT800-6、等温淬火球铁（ADI球铁）等。 柴油机曲轴毛坯一般采用调质钢或非调质钢，调质钢常用材料有：45、40Cr或42CrMo ；非调质钢常用材料有48MnV 、C38N2、38MnS6。 近年来，随着汽车排放要求的升级和超载的限制，以及降低制造成本的需要，对车用柴油机而言，一方面非增压柴油机逐步减少，增压、增压中冷柴油机逐步增多，且多数在原机型上改进提高功率，但曲轴结构并无大的改进，随着国家对排放要求的提高，大批球墨铸铁轴将被锻钢轴替代。 ;3、曲轴的材料;控制失效的风险（采取的工艺手段）;三、曲轴实物加工部分; 曲轴一般由主轴颈，连杆轴颈、曲柄、平衡块、前端和后端等组成。一个主轴颈、一个连杆轴颈和一个曲柄组成了一个曲拐，曲轴的曲拐数目等于气缸数(直列式发动机)；V型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。 下图为dCi 11曲轴图片;硅油扭震减振器具有更好的减振特性. 与曲轴通过四个螺栓相连。;飞轮上除齿圈外，还加工有信号盘（60-2）为整机提供转速信号。 为保证可靠联接，通过12个M16螺栓与曲轴相连。;曲轴实物加工方法的确定;三、曲轴实物加工部分;2.曲轴加工基准选择的基本原则;四、曲轴加工工艺路线编制原则;工艺路线编制示例（6102曲轴）：;典型零件工艺流程介绍 ;纶涕浚让暂逛僧执蛀年党所弟钠卧拙踢遏璃空婉突参氏钢却澄嘶蚤社拇悄山东大学洛阳曲轴加工工艺山东大学洛阳曲轴加工工艺;术褒吱熙蛆焙虑舆郑烦贞憾拄粥鳞灿好砂冕默袖拳寥醒欲贤捌馏砷皑穿蔓山东大学洛阳曲轴加工工艺山东大学洛阳曲轴加工工艺;五、曲轴主要加工工艺;五、主要加工工艺－粗加工;一、轴颈粗加工;粗磨第4主轴颈;精车第1、3、5、7主轴颈;车连杆轴颈; dCi 11曲轴 轴颈粗加工加工工艺为： 车削第1、4、7主轴颈及两端轴颈-铣削2、3、5、6主轴颈及全部连杆颈，具体采用的设备及定位方式如下：;铣削2、3、5、6主轴颈及全部连杆颈： 内铣;铣削第2、3主轴颈及全部连杆颈： 内铣（小松）;五、主要加工工艺--曲轴深油孔的加工;二、油孔加工; dCi 11曲轴 油孔加工工艺为： 钻直油孔（枪钻）-钻斜油孔（枪钻）-油孔口倒角（台钻） 具体采用的设备及定位方式如下：; 4H 曲轴 油孔加工工艺为： 钻直油孔、斜油孔及全部油孔口倒角 具体采用的设备及定位方式如下：; 油孔加工工艺总结： 油孔加工最早采用摇臂钻加工，内壁质量较差，刀具寿命较低，设备柔性太 差，无法满足大批量加工需求，后逐渐被组合机代替，虽说可以满足大批量生产 需求，但是刀具寿命也相对较低，设备柔性较差，随着发动机排 放要求的提高， 对油孔内壁粗糙度要求越来越高，目前已逐渐被枪钻和MQL 技术麻花钻代替; 要使枪钻这种加工工艺能得以实现，有三个必要条件：第一要有合格的枪钻刀具，第二要有符合枪钻特殊要求的机床，第三要有符合枪钻加工的特殊要求的切削液。这三个条件缺一不可。 虽说枪钻有很多优点，但相应也有很多缺点，如效率低，对机床和刀具要求较高，刀具寿命较低，内冷油消耗大，目前油孔加工越来越多的采用MQL技术麻花钻机床，该机床内壁粗糙度没有枪钻高，但仍满足目前的技术要求，该机床效率为枪钻的10倍，刀具寿命高，设备柔性好 ;五、主要加工工艺—校直及强化工艺;强化工艺;圆角滚压测量; dCi 11曲轴 强化工艺为： 轴颈及圆角淬火（IGBT电源EFD淬火机）-回火（不采用热校直），具体 采用的设备及定位方式如下：; 4H 曲轴 强化工艺为： 轴颈及圆角淬火（可控硅电源淬火机）-回火（采用热校直），具体 采用的设备及定位方式如下：;五、主要加工工艺－磨加工;五、主要加工工艺－磨加工;五、主要加工工艺－止推面的磨削;精加工;精磨皮带轮、齿轮轴颈 曲轴主轴颈磨床(M8260A);精磨第2、3、5、6主轴颈 曲轴主轴颈跳档磨床(4R); dCi 11曲轴 精加工工艺为： 磨削全部主轴颈-磨削全部连杆颈-磨削两端轴颈，具体采用的设备及定位 方