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物流业与制造业联动关系研究 ——以山东省为例 文／李运昌 摘要 ：物流业与制造业联动的内涵包括三个层面，分别 到基础作用。 是：本质层面、基础层面和主体层面，这三个层面构成了物流 企业个体是物流业与制造业联动发展的主体。物流业与制 业与制造业联动的内涵；物流业与制造业联动适应了共享经济 造业涉及到众多的利益主体，从政府到企业再到社区，两者的 的要求，可以带来显著的经济效应，其对产业业态也可以进行 联动受到政策作用影响巨大，但不论如何联动，必须要落实到 重组，更是经济一体化的催化剂。实现山东物流业与制造业两 具体的企业个体之上，否则就是一纸空文。而市场竞争的压力 大产业集群的良性互动，形成联动发展的共识，打造内外部环 和企业盈利的需求，会促使部分物流企业与制造企业联手，并 境，搭建标准化技术平台。 推动了两业的联动，第三方物流的发展客观上说明了制造业物 关键词 ：物流业；制造业；联动；山东省 流外包的态势。 1.2 物流业与制造业联动的效应分析 《物流业调整和振兴规划》提出要发展物流业与制造业 物流业与制造业联动适应了共享经济的要求，可以带来显 的联动关系，但在应用实践中，距离理想状态还差距较大，需 著的经济效应，其对产业业态也可以进行重组，更是经济一体 要进一步研究两业联动的影响因素，施行联动发展的动力促进 化的催化剂。物流业与制造业联动效应可以从物流业的效应和 机制。物流业是国民经济的血管，战略意义重大，但目前存在 制造业的效应两个方面进行分析。 物流成本高、运作效率低的问题，需要更好地释放社会物流需 一方面，第三方物流包括物流外包等服务可以提升制造业 求，主体之一是制造业物流。制造业是产业经济的中坚，也是 竞争力、提高制造业企业效率，更好地适应经济新常态。产业 我国国民经济的支柱产业，近年来下行压力巨大，进入了经济 联动物流外包能够使得制造业专心自身擅长的业态，降低物流 发展的“新常态”。制造业面临转型升级的供给侧改革压力， 成本已经成为制造业利润的主要来源，通过剥离非主营业务， 为提高我国的制造业竞争力，适应工业4.0时代的到来，需要找 聚力核心部门，降低人力资源成本等，所以可以提升制造业企 到更科学、可持续的发展途径。 业的竞争力。分工是社会发展的产物，共享是新经济的态势， 物流业与制造业联动即是分工也是共享，物流业促使制造业物 1、物流业与制造业联动的内涵与效应分析 流成本降低，从而降低整体社会成本，解决制造业部分资金和 人力成本居高不下的瓶颈，从而提高了制造业企业的生产效率 1.1 物流业与制造业联动的内涵分析 和经济效益。 物流业与制造业联动的内涵包括三个层面，分别是：本质 另一方面，两业联动可以促进物流业的组织创新和流程 层面、基础层面和主体层面，这三个层面构成了物流业与制造 再造，最终提升社会经济的整体运行效率。物流业与制造业的 业联动的内涵。 分工，客观上要求物流业提供更优质、更便捷的服务，促使物 双赢是物流业与制造业联动发展的本质。联动打破了物 流业不断降低物流成本、带动物流产业结构优化。物流业与制 流业与制造业原有的边界，交易费用得到降低，经营风险相对 造业联动带来了资源配置方式的变革，供应链建设带来物流网 下降，可以形成价值链与产业链的统一，使得产业运行速度提