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研磨精、超精密零件精加工的主要方法之一
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?研磨是精密和超精密零件精加工的主要方法之一。研磨加工可使零件获得极高的尺寸精度、几何形状和位置精度以及最高的表面粗糙度等级以及提高的配合精度。????零件的内、外圆表面、平面、圆锥面、斜面、螺纹面、齿轮的齿面及其它特殊形状的表面均可以采用此种方法进行加工。船舶主、副柴油机燃油系统中的三对精密偶件:柱塞——套筒偶件、针阀——针阀体偶件、出油阀——出油阀座偶件的内、外圆表面、圆锥面、平面在制造时都需要采用研磨进行精加工。在针阀一针阀体配合锥面磨损和柴油机的进排气阀配合锥面磨损后均需采用研磨技术进行修复,使配合面恢复密封性能。???下面仅以研磨技术在轮船工作中的应用加以说明;该技术是克服精密设备短缺,延长零件寿命,节省修理费用和保证船舶正常航行的有效工艺,轮机人员应该掌握研磨技术。1 研磨技术概述1.1 研磨原理????研磨是使零件与研磨工具在无强制的相对滑动或滚动的情况下,通过加入其间的研磨剂,进行微切削和研磨液的化学作用,在零件表面生成易被磨削的氧化膜,从而加速研磨过程。研磨加工是机械、化学联合作用完成的精密加工。1)零件与研磨工具的相对运动????零件与研磨工具不受外力的强制引导,以免引起误差和缺陷;运动方向周期变换,以使研磨剂均匀分布在零件表面上并加工出纵横交叉的切削痕,以达到均匀切削。2)研磨压力????在实际应用的压力范围内,研磨效率随压力增加而提高。研磨压力取决于零件材料、研磨工具材料和外界压力等因素,一般通过实验确定。常用的压力范围为0.05MPa~0.3MPa,粗研宜用0.1MPa~0.2MPa,精研宜用0.01MPa~0.1MPa。研磨压力过大研磨剂磨粒被压碎,切削作用减小,表面划痕加深,研磨质量降低;过小则研磨效率大大降低。3)研磨速度????研磨速度影响研磨效率;一定条件下,研磨速度增加将使研磨效率提高。研磨速度取决于零件加工精度、材质、重量、硬度、研磨面积等。一般研磨速度在10m/min~150m/min。速度过高,产生的热量较多,引起零件变形、表面加工痕迹明显等质量问题,所以精密零件研磨速度不应超过30m/min。一般手工粗研往复次数为30次/min~60次/min,精研为20次/min~40次/min。4)研磨时间????研磨开始阶段,因研磨剂磨粒锋利,微切削作用强,零件研磨表面的几何形状误差和粗糙度较快得以纠正。随着研磨时间延长,磨粒钝化,微切削作用下降,不仅加工精度不能提高,反而因热量增加质量下降。一般精研时间约为lmin~3min,超过3min研磨效果不大。????所以,粗研
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