2015汽车驾驶技术（劳动版）课件：高原、沙漠及林区驾驶 .pptVIP

1．了解高原气候对车辆技术状况和行车的影响。 2．熟知高原气候下行车的技术措施。 3．了解沙漠及林区道路的特点。 4．掌握高原、沙漠及林区驾驶的操作方法。 一、高原地区驾驶 图4-5-1 高原地区驾驶 1. 高原气候对车辆的影响 （1）汽车动力性差、燃料消耗增加。燃料系易产生气阻，冷车起动困难。 （2）容易出现冷却水沸腾和发动机过热。 （3）车辆的制动效能降低。 （4）轮胎气压相对较高，容易损坏。 （5）道路状况差，机件磨损加大，故障增多。 2. 高原气候对驾驶员的影响 （1）初到高原的人会因缺氧而感到头晕、心悸、耳鸣或呼吸困难，四肢无力，容易疲劳。 3. 高原地区驾驶的技术措施 （1）提高发动机动力性 （2）提高燃料经济性 （3）提高制动使用效能 （4）防止发动机过热、过冷 （5）防止爆胎 （2）高原地区地广人稀，汽车维修点少，距离远。 3. 高原地区驾驶的技术措施 （1）提高发动机动力性 （2）提高燃料经济性 （3）提高制动使用效能 （4）防止发动机过热、过冷 （5）防止爆胎 4. 高原地区驾驶注意事项 （1）行车不宜太紧迫，睡眠、饮食要充足正常，并经常性地作短时间的休息。 （2）带足燃料、备用冷却液、易损配件和必要的医疗用品。 （3）对不熟悉的地区，要尽量先了解道路的情况和中途食宿情况，通过少数民族地区，应尊重当地的民族风俗习惯，做到礼让行人，注意公路上的家畜，确保行车安全。 （4）尽量结伴行驶，大家可以互相照应，而且不至于迷路。 （5）在行驶途中，要随时注意发动机水温和制动器的制动效能。 （6）不要在山坡或河流地带宿营。 （7）遇山洪、泥石流及塌方等情况，应迅速采取措施脱离险地，或倒车，或调头，或加速冲过。 二、沙漠道路驾驶 1. 沙漠道路的特点 沙漠道路沙粒间粘结力趋近于零（干沙粒），抗剪强度低，附着系数很小，沙粒在车轮驱动力的作用下，不断地引起驱动轮打滑空转，致使汽车牵引力不能得到充分利用。 图4-5-2 沙漠地区驾驶 2. 沙漠道路驾驶方法及注意事项 （1）行车前要带上铁锹、木板、圆木、大绳、冷却液和饮食品，冬季还要带上防寒和取暖用具。 （2）遇到沙漠路段，应停车仔细观察沙层和沙丘的厚薄、软硬和干湿情况，掌握情况后，决定通过方法和行走路线。 （3）沙漠地段行车，尽可能保持直线，中速或低速行驶，掌稳方向盘，不可急转弯。 （4）行驶中要选好挡位，一次驶过，尽量不换挡或停车，必须换档时，动作要敏捷，要保证有足够的行驶惯性。 （5）湿沙地段具有一定的粘结力，可中速通过。 （6）中途遇到问题需要停车时，一定要找较硬或有草的、盐碱地或略带下坡的路面停车，或在驱动轮下垫入木板，以免车轮下陷造成起步困难。 （7）驱动轮打滑时应立即停车，清除车轮周围的积沙，将车倒退一段距离，挂低速档匀速前进。 （8）沙漠地区行车要随时注意气候的变化，如遇大风飞沙，赶快选择一避风地点停车熄火，防止微细沙粒吸入发动机汽缸而加速机件磨损。 （9）应注意选择道路和握稳方向盘，预防前轮偏转，防止方向盘脱手后伤及手臂，甚至造成翻车事故。 （10）救援被陷车时，要选择比较坚实的地点停车，防止拖拉被救援车时双双陷入沙坑。 三、林区驾驶 1. 林区的特点 路面较窄，弯道较多，路况差：坡道较多，且长而陡；傍山险路较多，如图4-5-3所示。 图4-5-3 沙漠地区驾驶 2. 林区道路驾驶注意事项 （1）通过林区公路须降低车速，居中行驶。 （2）正确估计车辆方位，行驶中应注意两侧树枝树杈，如图4-5-3所示。 （3）在新开辟的便道上行驶，须注意树木砍伐后的余根、残干和树坑等障碍。 （4）装载长木料的车辆通过林区的狭路、弯路时，要注意掌握转向时机。 （5）通过树叶较厚路段，应防止被树叶覆盖的硬枝扎坏轮胎。 （6）通过生疏的林区道路，很容易迷失方向。应注意进行方位，并做好路标。 （7）林区有些路段常年无阳光，阴暗潮湿，路面被腐叶覆盖，应慎用制动以防侧滑。 （8）在新开辟的林区道路或不经常行车的林区道路上行驶，还要警惕野兽出没，防止受到伤害。