南麂岛码头方案说明.pdfVIP

阳县南麂岛500 吨级货运（兼客运）码头工程 方案说明 一、前言 2009 1 月，温州海湾水运工程咨询设计有限公司编制了 《平 阳县南麂岛500 吨级货运(兼客运)码头工程工程可行性研究报告》浙 江省交通厅文件浙交复[2009]58 号文对工可进行批复；2009 5 月 温州海湾水运工程咨询设计有限公司编制了《平阳县南麂岛500 吨级 货运(兼客运)码头工程初步设计》。 原设计拟建码头位于平阳县南麂岛西北侧国胜岙内，距西侧防波 堤约350m，距东侧现有的客运码头约 180m。码头前沿布置在水深-2.0 米水深位置，与岸线方向及水流可能流向基本平行，方位角为98°～ 278°，码头泊位长度为 65m，码头平台尺寸取 65m×10m，码头顶面 标高+6.70m。码头与后方陆域通过 8 米宽的栈桥相连，栈桥坡度 4.29%，长度为30.3m。 考虑国胜岙处水产养殖等政策处理的难度，结合南麂岛实际使用 要求，平阳县人民政府拟将码头位置移至东侧南麂客运新码头和南麂 客运老码头之间。根据上述要求，对原码头方案进行适当调整。 二、设计船型 根据拟建码头水域的水深条件和通航条件，以及目前的船舶来往 情况分析，采用的设计船型及兼顾船型资料如下表所示: 1 船舶参数一览表 表1 序号 名 称 航线 总 吨 位 船长 船宽 满载吃 客位 备 注 （t） (m) （m） 水 （m） （个） 1 南麂1 号 鳌江—南麂 180 34.30 5.60 2.60 250 2 平航11 号 鳌江—南麂 200 36.80 6.20 2.30 150 3 快艇8 号 鳌江—南麂 64 31.00 3.70 1.00 70 4 快艇10 号 鳌江—南麂 97 35.23 4.80 1.05 90 5 快艇18 号 鳌江—南麂 97 35.23 4.80 1.05 99 6 银山湖 温州—南麂 290 35.0 9.0 2.70 99 7 500 吨级杂货船 500 45.0 9.0 3.50 设计船型 （载重吨） 三、设计水位 （吴淞基面，下同） 设计高水位： 5.20m 设计低水位: 0.00m 极端高水位: 6.70m 极端低水位: -0.44m 四、参数确定 1、码头泊位长度和宽度 根据 《海港总平面设计规范》(JTJ211-99)要求，码头泊位尺寸 应满足船舶安全靠离作业和系缆的要求,本码头泊位长度 L 确定如 b 下： L =L+2d b 式中：L—设计船长（m）,取45m； d—富裕长度（m），取8m。 2 经计算，泊位长度为61m。 码头平台宽度考虑结构设计及杂货装卸要求，取8m。 2、码头前沿泥面设计高程 按规范规定：D=T+Z +Z +