项目二 中控门锁检测实训.docVIP

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项目二 中控门锁的检测实训 一、实训目的与要求 1、明确电动门锁控制系统相关元件在车上的具体位置. 2、懂得分析电动门锁控制系统的工作原理及分析判断电动门锁控制系统的故障. 3、懂得根据故障的现象去分析故障原因,并能够完成相关的检修操作. 二、实训内容 1、电动门锁控制系统相关元件位置的识别。 2、汽车电动门锁控制系统电路的检修。 三、使用教具、仪器设备和工、量具 1、汽车电工维修常用工具、万用表。 2、汽车车窗、中控门锁系统示教板、小汽车一台。 四、实训内容和步骤 1、电动门锁系统相关元件的位置 2、电动门锁系统电路图 3、电动门锁机构图    图5-11 4、电动门锁中控盒的结构 5、电动门锁系统的检查 (1)电动门锁系统的基本检查流程 (2)电动门锁系统元件的检查 1)钥匙开锁报警开关的检查 端子 开关位置 OFF(钥匙取下) ON (钥匙插上) 2)车门钥匙锁住或未锁开关 可用钥匙拧到相应的位置再进行检测,若检查开关导通情况不符规定,则更换开关。 3)门锁电机的检查 将电机接到蓄电池的+、-极上,然后调反接线,观察电机是否可以正反转。若检查电机不符规定,则更换电机。 五.实训操作注意事项 检查元器件线路时,要求使用数字式万用表,增加准确度; 台架上的自动天线,只能使其电动工作,严禁人手动拉动天线,容易损坏; 使用前,先插上电源插头,再打开点火开关;关闭电源前,先关闭点火开关,再拔下电源插头; 调整音量大小时,不要瞬间将音量调得过大,防止损坏喇叭; 大音量工作情况下,要多关注功放的发热量,防止功放过热损坏功放; 台架检修时,注意220V高压电触点,防止高压伤人或损坏低压线路元器件; 安装12V接头时,要分清正负极,防止线路短路,损坏导线和元器件; 禁止短路面板上的检测端子,以防短路损坏导线和元器件; 台架保险烧了,更换时要严格按原来要求更换相同规格的保险丝,否则容易损坏线路; 测量台架有关参数时,不得短路台架上的接线端子,防止出现短路事故; 台架检修时,注意不能在测量端子上借电,因为端子线只用于测量,不能用于对大功率元器件供电; 六、考核时间、配分、评分标准 考核时间:30min 序号 考核标准 配分 评分标准 考核记录 扣分 得分 1 正确使用工具、仪器 10 仪器使用不当扣10分 工具使用不当酌情扣分 2 认识中控门锁车上位置 10 能够正确认识给分,根据熟练程度评分 3 认识中控门锁电路图 20 能够正确认识给分,根据熟练程度评分 4 认识中控门锁结构 10 能够正确认识给分,根据熟练程度评分 5 认识中控门锁电机检查 20 能够正确检查给分,根据熟练程度评分 6 认识中控盒接线 10 能够正确认识给分,根据熟练程度评分 7 认识中控开关检查 10 能够正确检查给分,根据熟练程度评分 8 遵守安全操作规程,操作现场整洁 10 违规操作规程一次扣2分,扣完为止 安全用电,防火,无人身、设备事故 因违规操作发生重大人身和设备事故,此题按0发计 9 分数总计 100 七、实验报告 1、分析中控门锁电路图; 2、中控门锁电机测量。 基本工作原理: 防止钥匙遗忘功能是当停车时钥匙还插在钥匙门内,系统会以声音报警提醒不要遗忘将钥匙带走;如果钥匙还插在钥匙门内时就将门锁上,系统会自动打开门锁,以便将钥匙带走。 电动门锁系统是利用并联的四个门锁电机(每个门锁上安装一个)控制门锁机构,使车门锁打开或锁上。门锁开关动作产生锁上或打开的信号传输给门锁控制继电器,门锁控制继电器在控制门锁电机工作实现门锁的锁上或打开。 基本工作原理: 如图5-11所示,电磁线圈通电后产生电磁力吸动引铁轴向移动,引铁通过连接杆将门锁锁扣锁止。一般电磁线圈式执行机构有两个电磁线圈,其绕制方向相反,以便改变电流方向使执行机构进行开启或锁止。 基本工作原理: 中控盒1、2脚接通电源后,四个中控锁电磁线圈并联连接到3、4脚,车窗总开关上的中控开关两条控制线接5、6脚,7、8脚为扩展使用,此处不用接,中控系统就可以正常工作了。 对照故障作相应检查的准备: 操作电动门锁系统,确定故障现象和故障部位。 有条件可以查阅相关资料,了解相关元件的位置及系统电路图的组成。 检查系统对应的保险丝或熔断器 检查系统对应的门锁控制开关 检查系统对应的门锁电机 检查系统对应的线路 检查门锁控制继电器 车门钥匙锁住或未锁开关导通情况

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